繼smart在成都車展發(fā)布全新技術品牌“EHD超級電混”后，首款搭載該技術的車型——smart #5 EHD超級電混，首批展車已在多個省市陸續(xù)到店，并將于9月28日開啟預售。

smart #5 EHD超級電混集最新一代雷神電混2.0技術實力與純正奔馳基因于一身，以“超省、超順、超猛、超靜”等優(yōu)勢賣點解決增程痛點，滿足“5+2+7”全場景出行需求。

#5 EHD超級電混純電續(xù)航為252km，針對上下班通勤或市內(nèi)出行，充滿一次電就能滿足一周的需求，完全可以當作純電車使用，用車成本僅為油車1/5。

周末2天帶娃周邊游或者露營，#5 EHD超級電混在大部分路況下可使用純電模式，確保安靜平順的同時還可以降低出行成本。若切換智能電混模式，發(fā)動機介入時噪音變化小于1分貝；而當高速巡航或加速超車時，發(fā)動機高效驅(qū)動配合無感換擋系統(tǒng)，絲滑平順。

而當駕駛#5 EHD超級電混帶家人長途自駕出游時，綜合續(xù)航高達1615公里，從北京到上海中途無需為補能停留。而且#5 EHD超級電混加92號汽油即可。

尺寸方面，新車長4705mm、寬1920mm、高1710mm，軸距2900mm，采用經(jīng)典四輪四角設計，相比純電車型，新增蒼巖灰、星漩藍兩款外觀車色，加之流沙金、粒子白、賽博銀共5個車身顏色。內(nèi)飾新增淺蜜棕。

“EHD超級電混”無疑是2025年smart最大的亮點，對于#5這款smart旗下最大尺寸的車型而言，smart的初衷就是讓它滿載家人去到更遠的地方。EHD超級電混就是純電之外的一個解決方案，1615公里的綜合續(xù)航，也是目前smart旗下跑得最遠的車型。

在2025年，smart品牌前8個月銷量總計約為20000臺，2024年smart全年銷量為3.3萬臺，從同比前8個月銷量來看變化并不大——去年也是在最后4個月增長明顯。而#5 EHD超級電混無疑就是吹響品牌總攻號角的車型。

從市場維度來看，smart銷量過于依賴#1這款專注于都市通勤的精品車型，在細分區(qū)間內(nèi)，銷量天花板有局限性，因此需要一款與之完全不同的車型來破局。#5之前上市時，因為可城可野的定位頗被看好，只是在“跑得遠”這個用戶長途出行的痛點上存在認知短板，此次綜合續(xù)航超過1615公里，便是用最新技術，補齊#5最后一塊短板。

smart能否通過智能電混戰(zhàn)略打開新篇？作為中國市場上少有的，強調(diào)生活方式的新奢品牌，smart在“超級電混”的下一局值得期待。