一直以為一汽奧迪A5L早已經(jīng)上過工信部，結果直到現(xiàn)在才正式亮相。

一汽奧迪A5L采用了三廂版設計，車身尺寸和上汽奧迪版沒有太大區(qū)別，但是軸距尺寸明顯不同。一汽奧迪A5L車身尺寸一樣進行了加長，車輛長寬高分別為4908/1860/1442（1462）mm，軸距為2969mm，而上汽奧迪A5L軸距只有2922mm，車高也僅為1427mm。

這次一汽奧迪A5L的前臉設計明顯和廣州車展上發(fā)布的有了一些細節(jié)變化，主要是一汽奧迪這邊提供了兩套不同的前臉設計方案。比如一款的下保險杠有貫穿式的倒C型設計，兩側區(qū)域是亮黑飾板；另一款則是兩側銀色飾件形成的獠牙狀前保險杠，看起來后面這套設計更加犀利運動，也更好看一些。

同時前格柵樣式也有不同選擇，一款是帶鍍鉻的Y字形網(wǎng)狀設計，另一款則是更低調的黑色蜂窩網(wǎng)狀設計。還有一處細節(jié)可以注意一下，下層進氣格柵右側有一個正方形的傳感器，不過申報說明里面并沒有提及有激光雷達選擇。

其余細節(jié)包括發(fā)光的四環(huán)Logo在格柵內、多了一條貫穿LED燈組，而上汽奧迪版本在這里的設計是有區(qū)別的。

另外一汽奧迪A5L由于是三廂版本，所以側面設計和上汽奧迪A5L不同，更加平穩(wěn)，比如從引擎蓋延伸出來順著車窗線、一直到車尾的沖壓棱線幾乎沒有起伏，不會給人運動感。還有后三角窗的設計也和上汽奧迪的不一樣，更加穩(wěn)重，不會有那種轎跑觀感。

一汽奧迪A5L的車尾設計采用了貫穿式尾燈，但燈組邊緣都是圓弧設計，而且燈腔設計也有兩種樣式，一種是線條，另一種是線條加塊狀燈組。并且一汽奧迪A5L把車牌移到了尾門上，而不是放到保險杠。

與此同時，一汽奧迪A5L還提供了兩種后保險杠設計，都是更運動化風格，采用雙邊雙出設計,有著巨大的擴散器。區(qū)別在于，一種是全部亮黑烤漆的風格，另一種是呼應前臉的帶鍍鉻的Y字形格柵，還有鍍鉻尾排，看上去有點浮夸。

配置方面，一汽奧迪A5L有18、19、20英寸三種尺寸輪轂，提供了六種樣式，其中20英寸的戰(zhàn)斧式輪轂給到了運動版。值得一提的是，這次一汽奧迪A5L提供了很多外飾選裝，包括側標、翼子板后視攝像頭、全景攝像頭、全黑車窗壓條、全黑后視鏡、全黑尾標等等。

動力總成方面，除了常規(guī)輸出150kW的全新EA888 Evo5發(fā)動機之外，還有一臺超低功率的2.0T發(fā)動機，輸出僅為125kW，估計是要做一款入門低價的產(chǎn)品。