在汽車(chē)領(lǐng)域，竟能看到在手機(jī)行業(yè)互為“敵手”的小米和華為，同在一個(gè)App里。

小米集團(tuán)近日在第三方招聘平臺(tái)更新了“鴻蒙工程師/架構(gòu)師”等職位，月薪從2.5萬(wàn)到7萬(wàn)區(qū)間，提供15薪福利。

圖片來(lái)源：Boss直聘

招聘職位詳情顯示，該職位主要負(fù)責(zé)小米汽車(chē)App的軟件研發(fā)工作，包括車(chē)控、購(gòu)車(chē)、社區(qū)、商城等；完成軟件架構(gòu)、模塊設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)工作；改善軟件的易用性、穩(wěn)定性，提升性能和用戶體驗(yàn)等內(nèi)容。

事實(shí)上，汽車(chē)行業(yè)已有多家車(chē)企針對(duì)華為鴻蒙系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，主要采用兩種模式。一種是像小米汽車(chē)這樣，通過(guò)招聘鴻蒙工程師自行開(kāi)發(fā)；另一種是直接與華為合作，由后者幫助其完成與鴻蒙系統(tǒng)的導(dǎo)入。

比如，寶馬近期與華為達(dá)成合作。根據(jù)協(xié)議，寶馬將在中國(guó)市場(chǎng)深度融合鴻蒙生態(tài)，推出包括BMW數(shù)字鑰匙、HUAWEI HiCar和My BMW App在內(nèi)的數(shù)字化服務(wù)。并基于HarmonyOS NEXT開(kāi)發(fā)多元化智能應(yīng)用與功能，重點(diǎn)聚焦高頻場(chǎng)景需求。

而眾多車(chē)企相繼加入華為鴻蒙生態(tài)，與華為設(shè)備用戶基礎(chǔ)龐大，以及鴻蒙車(chē)機(jī)技術(shù)壁壘等有關(guān)。

圖片來(lái)源：小米汽車(chē)

截至2024年年初，華為鴻蒙生態(tài)設(shè)備數(shù)量已有8億臺(tái)。同時(shí)，鴻蒙系統(tǒng)已自成體系，技術(shù)區(qū)別于安卓、iOS。資料顯示，鴻蒙系統(tǒng)采用微內(nèi)核架構(gòu)設(shè)計(jì)，且能通過(guò)技術(shù)手段支持安卓應(yīng)用的運(yùn)行。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相比于安卓的宏內(nèi)核架構(gòu)，理論上鴻蒙系統(tǒng)可以提供更高的安全性和更低的延遲。

對(duì)于車(chē)企而言，若需實(shí)現(xiàn)與華為手機(jī)/平板等設(shè)備的無(wú)縫互聯(lián)（如跨設(shè)備導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、無(wú)感車(chē)家互聯(lián)），必須適配鴻蒙協(xié)議。

基于此，近兩年車(chē)企對(duì)鴻蒙車(chē)機(jī)開(kāi)發(fā)人才的招聘變得火熱。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，華為鴻蒙車(chē)機(jī)合作品牌已超20家，包括比亞迪、長(zhǎng)城等。釋放“兼容鴻蒙”信號(hào)不僅可提高華為設(shè)備用戶的便利性，也可提升投資者對(duì)車(chē)企技術(shù)開(kāi)放性的認(rèn)可。