近日，長城汽車正式發布了第二代Hi4智能四驅電混技術，并同步開啟了二代哈弗梟龍MAX的全國預售，新車共計推出5款車型，預售區間為13.88萬元-17.68萬元。
二代哈弗梟龍MAX搭載長城汽車第二代Hi4四驅電混技術，相比第一代Hi4技術，通過硬件、燃油技術、電能技術、算法等4大板塊進行28項技術升級。得益于Hi4技術，二代哈弗梟龍MAX可根據實際路況切換最佳工作模式，使發動機處于最優效率，相比單擋串并聯在市區油耗可降低7.93%；相比串聯增程在市區和高速油耗最大可降低18.82%。同時二代哈弗梟龍MAX純電續航高達165km，電量27.54kWh，每公里用車成本僅需4分錢。饋電油耗低至4.2L/100km，電池電量不足時，車輛依然能夠保持極低的油耗表現。
在性能方面，二代哈弗梟龍MAX表現突出，0-100km/h加速僅需6.8秒，無論是起步、超車還是持續加速，都能輕松應對。其最大爬坡度高達60%，前后軸50:50的軸荷分配確保了車輛動態表現的平衡性。此外，車輛提供標準、經濟、運動、雪地、四驅五種駕駛模式。智駕方面，二代哈弗梟龍MAX搭載的Coffee Pilot Plus智能駕駛系統，集成了7大核心智能駕駛功能和18項輔助智駕功能，全面覆蓋城市通勤NOA（記憶領航）、高快NOA、全場景泊車三大場景。
外觀方面，二代哈弗梟龍MAX前大燈采用“丁達爾之光”點陣大燈，后尾燈采用“璀璨星河鉆石尾燈設計”。雙貫穿式大燈設計頭尾呼應，二代哈弗梟龍MAX的大燈設計不僅好看，而且實用，遠光燈光通量達4,000流明，照射距離達190米，夜間駕車亮度高視野好，能夠降低視疲勞，提高安全性。二代哈弗梟龍MAX的車身尺寸為4780×1895×1725mm，軸距為2810mm。二代哈弗梟龍MAX智能座艙配備了12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏，前排全座椅3擋可調的通風/加熱功能以及8點按摩功能。同時，二代哈弗梟龍MAX后備箱常規狀態下540L，可輕松放下三個28寸的大號旅行箱。
對于此次搭載在二代哈弗梟龍MAX的第二代Hi4四驅電混技術，長城汽車董事長魏建軍表示，國內汽車市場的四驅時代即將到來，長城Hi4技術可以實現與高端四驅平權。第二代Hi4電四驅在城市工況下很可能比兩驅還要省，帶來更多經濟價值。