哈弗H5，這名字一聽就覺得硬朗，2025款更新來(lái)了，咱今天好好說(shuō)道說(shuō)道，它到底值不值得入手？
去年我寫過一篇關(guān)于哈弗H5的文章，不少朋友留言說(shuō)底盤低、動(dòng)力差點(diǎn)意思，還缺點(diǎn)實(shí)用配置。沒想到，長(zhǎng)城汽車還真“聽勸”了！ 2025款直接來(lái)了個(gè)大升級(jí)，這次可是真真切切的打臉了那些唱衰的人。 首先，動(dòng)力系統(tǒng)煥然一新，直接上了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)跟2023款炮上的是同款，這動(dòng)力，杠杠的！而且，它還標(biāo)配了雙速電控分時(shí)四驅(qū)和機(jī)械式差速鎖，這配置，在同價(jià)位車型里絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。官方給出的百公里油耗大概在8L左右，這對(duì)于這么一款硬派SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)相當(dāng)省油了。這波操作，直接讓它從“油老虎”變身“省油高手”，真香！ 以前大家吐槽底盤低，容易托底，現(xiàn)在好了，車身高度提升了29毫米，最小離地間隙也增加了，達(dá)到了225毫米，這通過性，妥妥的！我還特意去試駕了一下，走爛路的時(shí)候底盤穩(wěn)得很，再也不擔(dān)心托底了。
內(nèi)飾方面，雖然談不上什么豪華感，但配置上確實(shí)加了不少東西。像電動(dòng)尾門、外后視鏡加熱這些實(shí)用功能，中高配車型都有了。更貼心的是，全系標(biāo)配了固定式踏板，上下車方便多了，這細(xì)節(jié)做得真不錯(cuò)。空間方面，哈弗H5一直是它的強(qiáng)項(xiàng)，這次二排座椅純平放倒后，后備箱空間更是大了不少，簡(jiǎn)直就是一臺(tái)“床車”！ 對(duì)于咱們這些經(jīng)常需要拉貨或者自駕游的朋友來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)是個(gè)福音。
當(dāng)然，它也不是完美的。最大的遺憾就是全系取消了手動(dòng)擋車型，這對(duì)于一些老司機(jī)來(lái)說(shuō)，可能有點(diǎn)難以接受。 還有，雖然配置升級(jí)了不少，但價(jià)格也跟著漲了一點(diǎn)，性價(jià)比方面略微下降。另外，屏幕內(nèi)置電子手剎開關(guān)的設(shè)計(jì)，個(gè)人覺得有點(diǎn)不方便，希望后續(xù)車型能改進(jìn)一下。
跟競(jìng)品車型比比看，比如坦克300，它在越野性能方面更強(qiáng)，但價(jià)格也更高，而且油耗相對(duì)較高；再比如長(zhǎng)城沙龍機(jī)甲龍，它更注重智能化和科技感，但價(jià)格也更貴，實(shí)用性稍遜一籌。我個(gè)人覺得，哈弗H5 2025款在性價(jià)比、實(shí)用性方面更勝一籌，尤其適合那些喜歡越野，又注重實(shí)用性的朋友。
總的來(lái)說(shuō)，哈弗H5 2025款在用戶反饋的指引下，確實(shí)進(jìn)行了不少的改進(jìn)，整體實(shí)力也“支棱起來(lái)”了。很多之前被詬病的問題都得到了解決，這次的升級(jí)，真心誠(chéng)意！ 但是，全系取消手動(dòng)擋和價(jià)格略有上漲這兩個(gè)點(diǎn)，依然是潛在的勸退因素。#汽車#?#哈弗H5#?
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