可以預(yù)見，中國市場仍將是梅賽德斯—奔馳全球戰(zhàn)略的重要支柱之一。我們將始終致力于在中國的長期投資，并繼續(xù)堅(jiān)定推動德中經(jīng)貿(mào)合作

在我的家鄉(xiāng)瑞典，有一則非常著名的童話故事叫《尼爾斯騎鵝旅行記》，根據(jù)這個故事改編的動畫片曾在中國上映。我從小就看這個故事，從中學(xué)到了一個道理：真正的友誼是在共同經(jīng)歷中建立的。2025年恰逢歐盟同中國建立外交關(guān)系50周年，對梅賽德斯—奔馳來說也意義非凡——今年是梅賽德斯—奔馳在中國開展生產(chǎn)和研發(fā)的第二十個年頭。數(shù)字背后是在共同經(jīng)歷中建立的真正友誼。

梅賽德斯—奔馳從創(chuàng)建伊始就依托開放市場和國際貿(mào)易，將友誼的種子播撒到了全世界，一直致力于實(shí)現(xiàn)合作共贏。受益于中國的對外開放政策，我們于2005年正式開啟了在中國的本土化進(jìn)程。2005年梅賽德斯—奔馳和北汽集團(tuán)合資成立北京奔馳，并于同年投產(chǎn)第一款中國國產(chǎn)奔馳車。經(jīng)過20年的發(fā)展，北京奔馳已成為全球最大、最先進(jìn)的梅賽德斯—奔馳汽車制造基地之一，覆蓋整車、發(fā)動機(jī)、動力電池的生產(chǎn)。現(xiàn)在，我們在中國的研發(fā)布局也是德國之外最強(qiáng)大的。我們在北京和上海的兩個研發(fā)中心，聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和測試。

中國對我們來說，雖非故土卻親似家園。北京奔馳持續(xù)大力推進(jìn)零部件本土化研發(fā)和生產(chǎn)，助力中國供應(yīng)商合作伙伴走向全球。20年攜手同行，梅賽德斯—奔馳與中國伙伴共同經(jīng)歷了中國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，既是參與者、貢獻(xiàn)者，也是受益者。長期共贏的合作關(guān)系使我們與中國企業(yè)及客戶建立了深厚的友誼。同時(shí)，我們不斷深化人才本土化，與中國汽車行業(yè)創(chuàng)新型人才共成長。梅賽德斯—奔馳已成為中國式現(xiàn)代化進(jìn)程的參與者和值得信賴的伙伴。

日前，我來華參加中國發(fā)展高層論壇年會，再次被中國的發(fā)展速度所震撼。中國持續(xù)擴(kuò)大高水平對外開放的政策令人鼓舞。持續(xù)擴(kuò)大開放不僅能為跨國企業(yè)帶來機(jī)遇，更能進(jìn)一步釋放中國市場的潛力。中國改革開放40多年來創(chuàng)造的發(fā)展成就令全球矚目。目前，中國已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的汽車市場、最大的新能源汽車市場。汽車行業(yè)最重要的兩個發(fā)展方向——電動化和智能化正在中國如火如荼地展開。“中國速度”已經(jīng)成為汽車行業(yè)創(chuàng)新的新名片。為此，梅賽德斯—奔馳正在著手提升研發(fā)效率，向“中國速度”看齊，向中國用戶的需求看齊。未來，梅賽德斯—奔馳將繼續(xù)依托中國創(chuàng)新生態(tài)，圍繞電動化、數(shù)字化、可持續(xù)出行等關(guān)鍵領(lǐng)域拓展合作網(wǎng)絡(luò)，推出更多符合中國客戶需求的產(chǎn)品。

當(dāng)前，全球汽車市場正面臨諸多挑戰(zhàn)，但我相信，投資中國市場是自然而然的選擇。這不僅因?yàn)橹袊掷m(xù)擴(kuò)大對外開放，更基于這里蘊(yùn)含巨大需求潛力和發(fā)展動能。過去10年間，我們與中國合作伙伴共同投資超過1000億元人民幣，如今，我們正繼續(xù)投入超過140億元人民幣，用以進(jìn)一步豐富中國“智造”陣容，提升本土研發(fā)實(shí)力。可以預(yù)見，中國市場仍將是梅賽德斯—奔馳全球戰(zhàn)略的重要支柱之一。我們將始終致力于在中國的長期投資，并繼續(xù)堅(jiān)定推動德中經(jīng)貿(mào)合作。我們將賡續(xù)20年來用汗水和努力鑄就的友誼，開啟在華發(fā)展新篇章，與中國伙伴共享中國市場帶來的發(fā)展機(jī)遇