在上周，問界M9公布正式售價(jià)。雖然是小改款車型，但是新車進(jìn)行全面升級，這自然引發(fā)市場強(qiáng)烈反響。
而在2025款問界公布正式售價(jià)，開啟預(yù)定之后，鴻蒙智行也多次公布大定數(shù)據(jù)，進(jìn)一步增加關(guān)注度和市場熱度。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新款問界M9在2小時(shí)大定破萬，24小時(shí)大定突破1.5萬輛，72小時(shí)大定突破2.1萬輛。
“汽扯扒談”也在周末時(shí)候，實(shí)際去北京一些鴻蒙體驗(yàn)中心進(jìn)行調(diào)查，看看究竟哪些消費(fèi)者關(guān)注和選購這款車型；后續(xù)訂單走勢是否還會(huì)繼續(xù)保持增長？
換購車主占多數(shù)
從周末店內(nèi)情況來看，新款M9明顯帶動(dòng)到店人流增長，不過同一天上市的另一款新車M5 Ultra則沒有這么高的關(guān)注度，而且鴻蒙智行也并沒有公布同期M5 Ultra的大定數(shù)量。周末兩天，單店下單M9用戶最多。
從新款M9實(shí)車來看，新推出的金瑞紅確實(shí)很醒目，實(shí)車感覺比圖片更顯高端大氣。從銷售溝通了解到，選擇鎏金黑的用戶還是更多一些。車型方面，選擇增程 Ultra 六座版的車型人數(shù)最多。現(xiàn)在下定預(yù)計(jì)最快到5月份才能提車。
而“汽扯扒談”還從銷售人員了解到，購買新款M9的用戶，換購的比例超過六成，這可能也是北京車牌資源有限造成原因之一。換購的品牌主要還是集中在BBA等豪華品牌。
而“汽扯扒談”也從幾位下定的車主簡單交流一些選購M9的理由；基本上都提到了周圍朋友推薦，而且在之前體驗(yàn)過程中，對于新車智駕方面表現(xiàn)印象比較深刻。家中豪華品牌新車年頭比較長了，正好新M9剛上市，各方面都升級，所以就考慮置換一輛。
老款用戶也在觀望
讓“汽扯扒談”感到有些意外，這體驗(yàn)中心也看到一些對這款新車有意的老款M9車主。根據(jù)上市當(dāng)天發(fā)布的新政策，將為問界M9現(xiàn)款車型車主提供可選的原廠硬件升級方案，這次硬件升級不僅包括智能駕駛系統(tǒng)及傳感器模塊的升級服務(wù)，還有車載通訊模塊和智能座艙模塊。硬件升級具體細(xì)致和費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)在5月份發(fā)布。
“汽扯扒談”跟一些老車主了解到，現(xiàn)在還在觀望，如果屆時(shí)硬件升級花費(fèi)和整車置換加的錢差不多，那還不如直接換一輛新車更劃算。目前老款M9購車時(shí)間基本都在一年內(nèi)，從二手車網(wǎng)站了解到，老款M9一年保值率在9折左右，再加上老車主換購享三萬元優(yōu)惠，所以對于車況良好的老款車型，再掏5萬左右購買同配置新車，看起來確實(shí)比硬件升級劃算。
這么看來在上市當(dāng)天，鴻蒙智行專門針對老款M9車主換購政策，應(yīng)該是做過深度市場調(diào)研的。對于只用了僅一年的車，就加錢更換新款，這對于其他品牌而言，簡直無法想象。而問界M9就有這樣的魅力。
同時(shí)觀望新款M9的，還有一些M8的潛在用戶。主要看M8高配車型跟M9入門款之間，在價(jià)格和配置方面的差別。而問界M8預(yù)計(jì)在上海車展前，鴻蒙智行會(huì)專門舉辦一次發(fā)布會(huì)，詳細(xì)介紹車型亮點(diǎn)和正式售價(jià)。