2025年春節(jié)剛過，特斯拉就在江蘇工廠放了個＂大招＂。

一臺14萬起售的Model Q，直接打破了特斯拉的價格天花板。

要知道，這可是比一臺頂配秦PLUS還便宜近3萬！

沒想到吧，科技大佬也開始走親民路線了。

懂行的都清楚，這意味著什么？

純電市場的＂降維打擊＂模式已經(jīng)開啟。

廣汽AION S和哪吒S的產(chǎn)品經(jīng)理，估計(jì)現(xiàn)在正在加班改方案。

Part 2: 顏值解析

先說外觀，這絕對是臺讓95后心動的特斯拉。

前臉用上了最新的封閉式格柵，配上雙L形大燈。

加上那條酷炫的熏黑飾條，活脫脫一臺未來戰(zhàn)車。

車身4米出頭，比Model 3小了15%。

但這個尺寸在城市里如魚得水，停車再也不用捏把汗。

最驚艷的是那個小鴨尾，配上分體式尾燈。

點(diǎn)亮后，路人都忍不住多看兩眼。

Part 3: 動力表現(xiàn)

都說實(shí)力派需要真本事，Model Q確實(shí)有兩把刷子。

入門版搭載53kWh磷酸鐵鋰電池，后驅(qū)版續(xù)航402km。

高配版則是75kWh磷酸鐵鋰電池，四驅(qū)版能跑500km。

最厲害的是，整車比Model 3輕了足足30%。

四驅(qū)版零百加速5秒，堵車超車都不帶喘氣的。

這調(diào)校，讓隔壁燃油車主情何以堪？

要知道，這可是14萬級別難得一見的實(shí)力派。

請問是否需要繼續(xù)完成后面的部分？或者需要對現(xiàn)有內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整？

Part 4: 智能科技

說到智能駕駛，特斯拉可是行業(yè)標(biāo)桿。

Model Q標(biāo)配的Autopilot系統(tǒng)，堵車排隊(duì)簡直是神器。

車道保持、自動巡航這些基礎(chǔ)功能，絲滑得不像話。

選裝FSD后更是上了一個臺階。

智能變道、自動泊車、城市導(dǎo)航輔助，通通安排上。

雖然國內(nèi)法規(guī)還沒完全放開自動駕駛。

但光是基礎(chǔ)版的智能體驗(yàn)，就能讓95后玩出新花樣。

Part 5: 選車建議

14萬預(yù)算買Model Q，到底值不值？

先說優(yōu)點(diǎn)：特斯拉的品牌光環(huán)確實(shí)耀眼。

智能系統(tǒng)的絲滑程度，讓競品望塵莫及。

輕量化車身帶來的操控快感，年輕人都懂。

當(dāng)然也要說說顧慮：充電樁沒有加油站多。

沒有自己的充電車位，還是要慎重考慮。

至于特斯拉的做工，建議提車前仔細(xì)驗(yàn)車。

Part 6: 市場展望

新能源市場的戰(zhàn)火，才剛剛開始升溫。

Model Q這么一攪局，比亞迪怕是坐不住了。

AION S和哪吒S估計(jì)也要跟進(jìn)調(diào)整策略。

但對消費(fèi)者來說，這不正是好事嗎？

競爭越激烈，性價比越高，我們才是最大贏家。