開(kāi)啟二孩奶爸的MPV之旅…

各位車(chē)友好！提車(chē)別克GL8陸上公務(wù)艙已滿(mǎn)一個(gè)月，今天來(lái)和大家聊聊選車(chē)心路、用車(chē)感受以及優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)，希望能給正在觀望的朋友一些參考。

一、選車(chē)背景

家里二胎出生后，原本的轎車(chē)空間捉襟見(jiàn)肘，加上偶爾需要商務(wù)接待，MPV成了剛需。對(duì)比了奧德賽、傳祺M8和豐田賽那后，最終選擇了GL8陸上公務(wù)艙。核心原因有三：

1. 品牌口碑：GL8深耕MPV市場(chǎng)20多年，商務(wù)領(lǐng)域認(rèn)可度高，家用也足夠可靠；

2. 空間優(yōu)勢(shì)：三排座椅均寬敞，后備箱縱深優(yōu)于奧德賽，全家出游行李無(wú)壓力；

3. 動(dòng)力總成：2.0T+48V輕混+9AT變速箱，凱迪拉克同款技術(shù)，兼顧動(dòng)力與油耗。

二、最滿(mǎn)意之處

1. 舒適性拉滿(mǎn)

-座椅體驗(yàn)：填充柔軟，二排獨(dú)立座椅帶腿托，長(zhǎng)途乘坐像“移動(dòng)沙發(fā)”；

- 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)：每排配備USB接口和杯架，儲(chǔ)物格豐富，帶娃神器。

2. 動(dòng)力與油耗

- 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起步輕快，高速超車(chē)信心足；

- 輕混系統(tǒng)加持，目前綜合油耗9L/百公里（高速7L，市區(qū)12L），比預(yù)期低。

3. 商務(wù)家用兩不誤

- 內(nèi)飾用料豪華，木紋飾板+皮質(zhì)包裹，接待客戶(hù)有面子；

- 安全性配置齊全，車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能實(shí)用。

三、槽點(diǎn)與不足

1. 駕駛體驗(yàn)待優(yōu)化

- 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向偏虛，車(chē)身大導(dǎo)致停車(chē)?yán)щy，新手需適應(yīng)；

- 高速風(fēng)噪明顯，尤其是車(chē)速過(guò)100km/h后，隔音不如預(yù)期。

2. 變速箱邏輯問(wèn)題

- 低速換擋偶有頓挫，降檔響應(yīng)不夠積極，影響平順性。

3. 成本相關(guān)

- 需加95號(hào)汽油，保養(yǎng)費(fèi)用高于日系競(jìng)品；

- 保值率偏低，三年折損率超40%，長(zhǎng)期持有更劃算。

四、競(jìng)品對(duì)比心得

- 傳祺M8：設(shè)計(jì)更年輕，但底盤(pán)基于SUV改造，舒適性略遜；

- 奧德賽：省油靈活，但隔音差、后備箱小，適合純家用；

- 賽那：混動(dòng)省油，但內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，性?xún)r(jià)比一般。

GL8雖有小瑕疵，但作為“MPV標(biāo)桿”，空間、舒適性和商務(wù)屬性依然難逢敵手。如果預(yù)算25萬(wàn)左右，追求均衡體驗(yàn)，它仍是首選。

Ps:互動(dòng)話(huà)題：

1. GL8車(chē)主們，你們的油耗如何？

2. 新款插混GL8陸尚即將上市，會(huì)考慮置換嗎？