1. 性能炸裂：比亞迪的“技術魚池”全開
千匹馬力，2秒級零百：四電機+易四方平臺，實測加速2.9秒（狂暴模式），極速270km/h，對標特斯拉Model S Plaid。
原地掉頭+橫移：繼承仰望U8“坦克調頭”，狹窄路段一鍵炫技，但實測輪胎磨損引爭議。
續航反向虛標？：130kWh電池，CLTC 800km，高速實測（120km/h）仍能跑650km，充電15分鐘補能400km。
2. 黑科技堆料：從“公路”卷到“賽道”云輦-Z懸架：毫米級主動調節，過減速帶如履平地，賽道模式秒變“貼地模式”。
AI代駕2.0：復雜路口自動博弈，實測“加塞成功率”超老司機，但激進策略恐引路怒。
宇航級座艙：液態金屬中控+全息投影HUD，副駕屏藏于實木飾板下，儀式感拉滿。
3. 爭議與彩蛋
“浮夸”設計爭議：星際戰艦前臉+鷗翼門（選裝），網友吐槽：“像科幻片道具車”。
隱藏技能：車頂太陽能板（選裝），日曬8小時增加50km續航，但實測效率僅達30%。
價格盲猜：首測未公布售價，業內人士預測80萬-120萬，直接叫板保時捷Taycan Turbo。
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終極總結：比亞迪的“技術狂歡”，但買單需要勇氣？
顛覆認知：用造超跑的思維做純電轎車，性能與智能化雙雙封神。
靈魂拷問：百萬級國產車，品牌溢價能否撐起？首批車主或成“情懷黨”。
一句話暴擊：“比它快的沒它智能，比它智能的沒它囂張——這就是仰望U7的降維打擊！”