在幾乎所有車企都在談“科技平權(quán)”的2025年春天，蔚來卻用一種極端的方式，交出了一份遲來的答案——全新子品牌Firefly（）首款車型上市，售價11.98萬元起。
這不僅是蔚來第一次觸碰“10萬級”主流市場，更是它從自設(shè)的高端圍墻中，主動跳下的第一步。可以說這是遲早的妥協(xié)，也可以說它是對現(xiàn)實的清醒回應(yīng)。但不論如何，螢火蟲的推出，意味著蔚來“逃離價格焦慮”的路線，已經(jīng)悄然開始。
對蔚來來說，高端定位曾是光環(huán)，但更像是一層無形枷鎖。它讓蔚來在主流市場頻頻錯失窗口，也讓“性價比”這個曾經(jīng)不屑一提的詞匯，開始在蔚來用戶社區(qū)悄悄升溫。
蔚來這次沒有把價格下探直接壓在母品牌身上，而是用“Firefly”開辟一條全新的戰(zhàn)線。這不是簡單的“做個10萬級電車”的策略，而是一次品牌認知體系的拆分重組：蔚來保住品牌溢價和用戶預期，繼續(xù)深耕高端智能電動體驗；Firefly螢火蟲承擔走量任務(wù)，打價格戰(zhàn)，打智能化下沉戰(zhàn)，更打技術(shù)商業(yè)化的規(guī)模戰(zhàn)。
所以在Firefly螢火蟲這款產(chǎn)品上，可以看到安全性能嚴格按照最新中歐新車安全評價規(guī)程雙五星標準進行開發(fā)。車身采用高強度鋼鋁材料混合設(shè)計，混合占比高達83.4%，同時具備35,700Nm/deg 的抗扭剛度、2000MPa潛艇級后縱梁，為車身安全奠定堅實基礎(chǔ)。全系標配9個安全氣囊以及13項主動安全功能，從被動防護到主動預警，全方位守護用戶的行車安全。
設(shè)計同樣獨具匠心。在設(shè)計方面，firefly螢火蟲擁有極具辨識度的原創(chuàng)設(shè)計語言。三重奏大燈、靈動尾環(huán)、熒光膠囊這三大標識性元素貫穿整車，塑造出獨特的外觀形象。車內(nèi)，高級簡約的內(nèi)飾質(zhì)感營造出輕松自在的駕乘氛圍，獨特的車機UI設(shè)計巧妙地將內(nèi)外飾設(shè)計理念延伸至數(shù)字世界，實現(xiàn)科技與美學的完美融合。
firefly螢火蟲在空間和智能化應(yīng)用上充滿巧思。其軸長比在同級車型中表現(xiàn)最優(yōu)，擁有同級最大的92L前備箱，后備箱容積為335L，當二排座椅翻折后，可獲得超1253L的純平空間，極大地拓展了裝載能力。全車多達27處收納設(shè)計，充分滿足用戶日常出行及儲物需求。智能車機系統(tǒng)更是亮點滿滿，256色智能浮光氛圍燈、7.1杜比全景聲以及特調(diào)的「林間清晨」香氛，共同打造出全感官愉悅的沉浸座艙。車機語音助手lumo具備強大的語義理解能力，能夠精準識別并響應(yīng)用戶需求，讓操作更加便捷高效。此外，128Tops算力搭配24個高性能感知硬件，使得智能領(lǐng)航輔助NOP功能覆蓋99%的高速及城市快速路，實現(xiàn)自主上下匝道、自主超車、打燈變道等智能駕駛輔助功能。泛場景自動泊車功能則直擊狹窄車位停車痛點，即使是新手司機也能輕松應(yīng)對。
此外，駕駛體驗靈動隨心。在駕駛體驗方面，firefly螢火蟲同樣表現(xiàn)出色。4.7米的同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，配合同級唯一的后置電驅(qū)和后獨立五連桿懸架，再加上摩緹馬蒂底盤調(diào)校，讓車輛操控更加靈活自如，無論是城市穿梭還是復雜路況，都能輕松應(yīng)對。續(xù)航方面，firefly 螢火蟲搭載 42.1kWh長壽命電池，CLTC 續(xù)航可達420km，滿足日常通勤及短途出行需求。0.287Cd 的同級最低風阻系數(shù)以及自研六合一電驅(qū)綜合效率高達90%，使得百公里電耗僅 10.9kWh，能耗表現(xiàn)優(yōu)異。同時，firefly螢火蟲共享蔚來補能網(wǎng)絡(luò)，交付后用戶即可使用2.6 萬余根蔚來充電樁及123萬余根第三方充電樁，后續(xù)還將接入蔚來第五代換電站，徹底解決用戶的續(xù)航焦慮。
firefly螢火蟲總裁金舸表示：“firefly螢火蟲凝聚了蔚來公司十年的技術(shù)沉淀，是我們送給全球小車愛好者的一份誠意之作。它以全新的理念和卓越的用戶體驗，引領(lǐng)高端小車邁向智能電動車時代，為用戶帶來前所未有的出行感受。”
換句話說，蔚來并非“降價”，而是通過“品牌分身術(shù)”徹底跳脫定價焦慮。在當前消費者“價格敏感+智能焦慮”疊加的市場背景下，這是極其現(xiàn)實主義的一步。
目前，firefly螢火蟲已入駐全國300余家蔚來門店，試駕活動同步火熱開啟。誠邀所有追求城市悅己生活的愛好者，前往蔚來門店親身感受firefly螢火蟲的獨特魅力，開啟高端智能電動小車的全新生活篇章。