電機大戰內燃機，以及“全民智駕”的驅使下，曾經的優秀產品終究也成為時代的眼淚，比如本田飛度。曾經的明星車型，如今月銷僅有幾百臺。不過本田倒沒有停產飛度的意思，近期工信部還更新了新款本田飛度的申報圖。新車有何變化？現在飛度還值不值得買？咱們來看看！

新款飛度申報圖

新款飛度有何變化？

新車最大的變化在外觀，它用上全新前臉設計，采用分體式前燈組造型，有新能源車的設計特征。此外，后包圍處采用不同顏色的黑色飾板，后保險杠兩側用紅色反光條點綴。

現款飛度

新款飛度申報圖

在車身尺寸方面，新款飛度長寬高為4169/1694/1537mm，軸距為2530mm。對比現款飛度車長提升了44mm，不過軸距仍保持一致，預計車內空間不會有調整。

新車在動力上繼續搭載代號為L15CC的1.5升自然吸氣發動機，最大功率91千瓦，最高車速188公里/小時。傳統部分預計繼續匹配CVT無級變速箱。至于配置上是否會有調整，還需等后續官方官宣。

現款飛度還值得買嗎？

目前來看，新款飛度僅在外觀上變化比較明顯，其它部分預估都是小調小改。所以如果并非很吃新款外觀的顏，直接買現款就行了。在終端市場，飛度目前有1.2萬的優惠幅度，指導價為8.68萬-10.88萬元，1.5L CVT 潮享版優惠后裸車價為7.48萬元，再配合購置稅、保險、上牌費等，落地差不多為8.7萬元。

不過該配置版本非常的丐，什么配置都沒有，中控只有收音機，妥妥的工具車。那現在買飛度的理由是什么呢？首先是你追求產品成熟，并不在意什么智能化、什么配置，只要車好開能走就行，那它適合你。畢竟飛度發展這么多代了，且是保有量巨大的。零配件供應非常通暢和便宜，遇上小bug路邊隨便一家維修店都能修。

其次是你追求油車的駕駛樂趣，小小車體1.1噸出頭，轉向和激烈駕駛時的質感也都不錯。

再來是你喜歡玩改裝，那飛度的可玩性就是很多同級別新能源車沒法比的了。無論是性能、外觀、內飾，甚至小小的裝飾件，市面都有非常豐富的配套，豐儉由人，不管你有多少預算，都可以玩得很嗨，都可以打造出與眾不同的座駕。

此外，本田“空間魔術師”的名頭也不是虛吹的，別看小小飛度軸距就2530mm，它把空間拓展到極致，所以前幾年也是入門家用代步車首選。

寫在最后

總之，如果你現在還選飛度，那可能在意的就不會是豐富的配置，所以選擇入門版我覺得也行。價格便宜，機械素養不錯，養起來省心省力。

但如果你是想要買來家用或者提升生活品質，那我建議你可以多看看國產新能源車型。像軸距都有2700mm的，空間給力；且入門版的價位就有360度全景影像、非常豐富的主被動安全系統、12.8英寸中控屏，整體更符合當下年輕人的用車需求。

如果是你，你現在會買飛度還是買海豚呢？留言探討下吧！