秉持開放的精神，我們與行業(yè)領(lǐng)先的軟件公司Momenta攜手，實現(xiàn)了安全輔助駕駛系統(tǒng)的全面進階，大腦更聰明、判斷更精準、反應(yīng)更迅速、出行更安全。

汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理董修惠

4月22日，在一汽豐田“GIVE ME 5 擊掌未來”技術(shù)發(fā)布會上，一汽豐田bZ5開啟預(yù)售，550公里長續(xù)航版本售價不超13萬元，L2城區(qū)輔助駕駛版本價格也將在16萬元以下。該車將于6月正式上市。

這款中型SUV，13萬元起的預(yù)售價，直接切入自主純電SUV腹地，被視為合資陣營的“破局之舉”。

這場發(fā)布會上，合作伙伴成了大亮點。無論是比亞迪的刀片電池，還是Momenta5.0智能駕駛系統(tǒng)等核心技術(shù)，都展示出豐田在電動化后半場加速快跑的戰(zhàn)略野心：集合社會優(yōu)勢資源做！

bZ5有兩種電池方案。方案一，配備弗迪動力提供的磷酸鐵鋰電池，電機功率為200kW。方案二，搭載了比亞迪的刀片電池，純電續(xù)航里程或超600公里。

Momenta成為安全輔助駕駛的助力。現(xiàn)場視頻中開啟城區(qū)輔助駕駛的bZ5在上海各種復(fù)雜路段自如行駛，讓人安全又安心。此外現(xiàn)場還演示了斷頭路泊車功能，bZ5絲滑入庫。據(jù)悉，這是因為有“司機”——Momenta飛輪大模型。飛輪大模型的量產(chǎn)車輛累計行駛里程達到20億公里（截至2024年）。20億公里里程已經(jīng)相當于人類司機不眠不休連續(xù)駕駛至少2萬年。Momenta飛輪大模型的“駕齡”不是按年算，而是按公里數(shù)，并且是指數(shù)級增長的，超乎想象的駕駛經(jīng)驗讓Momenta飛輪大模型越來越智能、安全、可靠。

據(jù)悉，Momenta與一汽豐田已經(jīng)有長達五年的深度合作，雙方組建了聯(lián)合研發(fā)團隊，從算法開發(fā)到測試驗證全流程協(xié)同。Momenta作為業(yè)內(nèi)首個發(fā)布量產(chǎn)飛輪大模型的企業(yè)，創(chuàng)新性地將感知與規(guī)劃整合進一個大模型中，形成了一段式端到端的城區(qū)輔助駕駛解決方案。成立九年來，Momenta始終秉持“Better AI，Better Life”的使命，堅守“以客戶為中心”的價值洞察，以穩(wěn)健創(chuàng)新的態(tài)度，交付領(lǐng)先于行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品，讓科技真正服務(wù)于人。