2025年4月22日，2025梅賽德斯-奔馳品牌科技日亮相上海。MMA平臺首款國產車型——全新純電長軸距CLA全球首秀，以能效、智能、豪華多維硬核實力，揭幕梅賽德斯-奔馳純電新篇章。VAN.EA純電架構平臺的前瞻之作——Vision V概念車全球首秀，展望豪華私人MPV的未來。此外，梅賽德斯-奔馳攜神經形態計算、In-drive制動系統、太陽能涂層等前瞻科技登場，描繪對未來出行的美好設想。以著眼當下及未來的產品及科技，梅賽德斯-奔馳最強大的產品與科技攻勢漸啟帷幕，定義“何以奔馳，惟有奔馳”的時代引領者風范。
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola Källenius）表示：“在過去20年里，中國一直是梅賽德斯-奔馳的‘第二故鄉’。近年來，我們持續深化在華布局，本土研發從‘在中國，為中國’發展至‘在中國，為全球’的全新階段。我們將繼續加強對華承諾、加大在華投入并持續深化與中國伙伴的合作。”
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區業務的佟歐福（Oliver Thöne）表示：“全新CLA開啟了梅賽德斯-奔馳未來幾年在中國最強大的產品和技術攻勢。中國正走在汽車行業電動化和智能化的前沿。我們的目標是繼續與中國伙伴合作，以‘中國速度’和‘中國標準’打造最合適中國用戶需求的產品。我們將繼續深耕中國市場并擴大在華投入。”
全新純電長軸距CLA：領先能效表現、全新智能體驗、安全豪華標桿
作為MMA平臺首款國產車型，全新純電長軸距CLA承襲標準軸距車型上的諸多領先科技，也為中國客戶量身定制，揭幕梅賽德斯-奔馳在華智能豪華電動的嶄新篇章。
CLA級的優雅動感，越級的舒享空間
全新純電長軸距CLA是首款國產且加長的CLA級車型，長寬高分別達到4763/1856/1469毫米，軸距更達2830毫米。相較于標準軸距車型，其軸距增加40毫米，后排座墊長度增加10毫米，座墊側翼支撐更柔軟，令后排乘客盡情舒享旅程。
全新純電長軸距CLA搭載142顆動態星徽的格柵及采用星徽造型的燈組設計，提供滿滿的情緒價值。覆蓋座艙寬度的MBUX超級屏，嵌入了配備氛圍燈的渦輪狀出風口，兼具科技感與豪華屬性。支持杜比全景聲®的Burmester®環繞立體聲音響系統的揚聲器外罩，采用毫米級精度的3D效果工藝，于細節處更顯豪華。
全新純電長軸距CLA將VISION EQXX能效概念車諸多能效科技帶入了量產，樹立標桿級別的能效表現。
變速箱是電動車的奢侈品，而全新純電長軸距CLA搭載了全球首款專為能效設計的電動兩擋變速箱，成為同級唯一配備變速箱的電動車。借助11:1的一擋齒比和5:1的兩擋齒比，全新純電長軸距CLA完美兼顧能效與動力，堪稱百米沖刺賽冠軍和馬拉松耐力賽冠軍的完美結合。800伏電氣架構令其兼具能效與充電性能，充電10分鐘，CLTC工況續航里程可補充370公里。