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東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款西南大區(qū)上市,提供全域全場景智電出行解決方案

發(fā)布時(shí)間:2025-05-03 10:07:18來源: 13266987617

4月27日,東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款西南大區(qū)上市發(fā)布會(huì)在重慶遠(yuǎn)風(fēng)零售體驗(yàn)店隆重舉行。作為品牌深耕西南新能源市場的戰(zhàn)略力作,新車以205km純電續(xù)航與1500km綜合續(xù)航的硬核實(shí)力,配合"一車三用"的馬赫電混PHREV技術(shù),為西南用戶提供全域全場景智電出行解決方案。

東風(fēng)風(fēng)神營銷事業(yè)部銷售部部長胡錦鴻在活動(dòng)現(xiàn)場回顧了品牌在西南市場的深耕歷程。他指出,L7 2025款不僅是布局西南新能源市場的戰(zhàn)略車型,更憑借超長續(xù)航、高效混動(dòng)及智能科技,精準(zhǔn)滿足用戶對高適應(yīng)性新能源車型的需求,將成為品牌突破西南市場的關(guān)鍵力量。

新車以8.99萬元起的換新廠補(bǔ)一口價(jià)強(qiáng)勢入市,推出包含長享禮、長歡禮等在內(nèi)的五重尊享禮遇,相較比亞迪宋Pro DM-i優(yōu)惠2.1萬元,較哈弗H6插混版低1.8萬元。按年均2萬公里行駛里程計(jì)算,L7五年使用成本較燃油車節(jié)省4.3萬元,展現(xiàn)出顯著經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

技術(shù)層面,L7 2025款搭載行業(yè)首創(chuàng)的4擋DHT混動(dòng)系統(tǒng),融合E-CVT平順性與多擋位高效能,實(shí)現(xiàn)城市工況85%以上電驅(qū)占比與高速直驅(qū)12%效率提升。匹配熱效率達(dá)45.18%的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),WLTC工況饋電油耗僅2.45L/100km,較同級(jí)節(jié)能40%。智能化配置方面,i-Talk智慧座艙內(nèi)置高通驍龍8155芯片,支持300毫秒極速響應(yīng)與98%方言識(shí)別準(zhǔn)確率,配合13揚(yáng)聲器Wind-HiFi音響與座椅震動(dòng)反饋,打造4D影院級(jí)沉浸體驗(yàn)。

安全性能上,潛艇級(jí)1200MPa裝甲鋼板構(gòu)筑電池防護(hù)體系,歷經(jīng)71項(xiàng)極端測試驗(yàn)證;360-Box智能駕駛輔助系統(tǒng)集成多項(xiàng)主動(dòng)安全功能,全面應(yīng)對復(fù)雜路況。此前海南環(huán)島實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,L7創(chuàng)下354.5km純電續(xù)航(172.9%達(dá)成率)與2239.6km綜合續(xù)航(149.3%達(dá)成率)的行業(yè)標(biāo)桿成績,西南車主更通過山城擁堵、連續(xù)爬坡等場景實(shí)測驗(yàn)證其續(xù)航實(shí)力。中汽研工程師閆天琪與西南大區(qū)總監(jiān)王錦華現(xiàn)場獲頒"續(xù)航挑戰(zhàn)先鋒"證書,以權(quán)威認(rèn)證強(qiáng)化產(chǎn)品口碑。

發(fā)布會(huì)創(chuàng)新打造四大沉浸式體驗(yàn)區(qū):火鍋能量站展現(xiàn)3.3kW外放電的戶外生活場景;山城茶歇區(qū)演繹休閑空間美學(xué);榮昌鹵鵝風(fēng)味站將本土美食與超長續(xù)航結(jié)合;品鑒打卡區(qū)則通過多元背景板呈現(xiàn)未來設(shè)計(jì)語言。首批車主代表表示:"L7無懼山城地形的續(xù)航實(shí)力、智能配置與安全品質(zhì),正是我們選擇它的核心原因。"

東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款以越級(jí)續(xù)航、高效混動(dòng)、智能科技與極致安全,重新定義10萬級(jí)新能源SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。隨著在重慶及西南市場的全面推廣,這款集親民價(jià)格與優(yōu)質(zhì)服務(wù)于一身的產(chǎn)品,有望成為區(qū)域新能源購車首選,助力品牌搶占市場高地,開啟智電出行新時(shí)代。

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