一汽大眾T-ROC探歌，過去也是家用SUV市場的種子選手，銷量炙手可熱，月銷量也是能夠破萬，但是現在被新能源市場蠶食下，月銷量只有四五千臺了，雖然已經比很多合資SUV的處境要好，但相比海外市場T-ROC，國內的實力還是被低估了。
日前，2025慕尼黑車展開幕，全新一代大眾T-ROC正式首發亮相，也就是國內的大眾探歌，新車已經在德國開啟預售，約合人民幣25.6萬元，11月份交付，當然，新車會繼續由一汽大眾國產更新。
我們看到，新車外觀相較于國產探歌，變化翻天覆地，采用了全新的設計手法，不僅有貫穿前臉的全新大燈組以及發光logo，看上去電氣化十足，而且前臉進行了大面積的黑化處理，看上去更加兇猛大膽，野性十足。
除此之外，新車車長增加了120mm，為4373mm，軸距相較過去也增加28mm，為2631mm，但軸距依然沒有國產版本大，不過尺寸有限，新車依然定位于一臺緊湊級SUV車型。
包括新車內飾也升級了，液晶儀表和大尺寸的中控屏，還搭載了Park Assist Pro系統，以及全新的方向盤造型和氛圍燈，看上去更加簡潔了。不過我們也注意到，新車依然是提供織布座椅，至于多功能座椅，也非常有限了。
但值得一提的是，新車動力除了燃油版，還增加了1.5T渦輪增壓四缸發動機+48V輕混系統，全系標配7速雙離合變速箱和前輪驅動，不僅如此，未來還會有大眾全新研發的2.0升混動系統（HEV）以及4Motion四驅版。