如今的平民小跑車越來越少，一方面是新能源車的流行，使得普通家用車的性能已經趕超了這些平民小跑車，另外一方面是這些小跑車的價格相對較高，在當下這個經濟環境下，很多人還是愿意選擇普通的轎車，因此寶馬的Z4已經表明要正式停產。而另外兩種類似的車型奧迪TT以及奔馳的SLC也已經停產，然而最近奧迪家族的跑車消息還是很多的，先是打算復活奧迪R8，和全新的小牛使用相同的平臺。全新的奧迪TT據說也會在近幾年誕生，基于MQB平臺打造，最有意思的是有純電和混動兩種動力，非常招人喜歡，那么關于全新的奧迪TT還有哪方面的消息呢？
之前的奧迪TT和高爾夫的關系很密切，也是這三款車型當中相對比較實用的一款，畢竟其他兩個都是雙座，而TT是4座。TT的經典外形一直都沒有變化，有點類似于縮小版的R8，非常招年輕人喜歡，也算是另外兩個當中比較有個性的一個，所以目前網絡上給出的奧迪TT假想圖基本上都是類似的造型，只不過應用了奧迪的家族化前臉設計。
至于動力方面，純電動的奧迪TT自然不用多說，和當下很多純電動的小跑車一樣，沒有什么大的區別，無非就是奧迪的這個標志會更加高級一些，而且純電動的小跑車需要面對國內這些新興的小跑車的競爭，所以優勢可能沒有那么大。這個混動版本就相當有意思了，如果能夠提供插電式混動結構，無論是1.5T2.0T都可以，電池組不要太大以便降低重量，同時設定為后驅或者四驅，將總功率增加到300甚至400匹馬力，豪華品牌所引以為傲的駕駛樂趣依舊存在，那么這樣的全新奧迪TT還是相當值得期待的。