近日，在2025一汽-大眾上海車展預(yù)熱溝通會上，一汽-大眾公布了上海車展陣容，其中全球首款大眾CMP平臺概念車、一汽-大眾全自研智慧座艙即將在車展期間迎來全球首秀。

此外，大眾品牌旗艦SUV攬境、攬巡、全新探岳L、探歌，以及邁騰、速騰、全新高爾夫和ID. 家族等也將煥新亮相。

在這背后是一汽-大眾加快智能電動轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略攻勢。據(jù)一汽-大眾總經(jīng)理陳彬介紹，一汽-大眾要擺脫思維慣性，從“用戶”向“客戶”，從“產(chǎn)品”向“商品”，從“促銷”向“營銷”，從“價格”向“價值”，從“傳統(tǒng)媒介”向“線上新媒體”，徹底地進(jìn)行意識轉(zhuǎn)變。“從產(chǎn)品的B端思維，向商品的C端思維轉(zhuǎn)變，從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售、服務(wù)，全生命周期面向用戶，加速推進(jìn)以客戶為中心的全價值鏈轉(zhuǎn)型。”

日前，中國一汽與大眾汽車集團在德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同確定一汽-大眾新車型規(guī)劃，進(jìn)一步豐富一汽-大眾的商品陣容。

2025上海車展上，一汽-大眾將重磅發(fā)布首個專為中國市場打造的CMP平臺新能源概念車，搭載全新電子電氣架構(gòu)CEA，它用中央計算+區(qū)域控制的架構(gòu)層級，取代了大眾自研電車圍繞三個域控制器的初級集中式架構(gòu)，實現(xiàn)單車內(nèi)控制單元數(shù)量大幅減少30%、成本優(yōu)化40%、研發(fā)提速30%。

根據(jù)雙方的戰(zhàn)略規(guī)劃，自2026年起，一汽-大眾將在多個細(xì)分市場新增10款為中國市場量身打造的全新車型，包括5款純電動車型、2款插電式混動車型、2款增程式車型及1款燃油車型，實現(xiàn)向新能源賽道的全面轉(zhuǎn)型。

至2030年，一汽-大眾旗下各品牌在“油電混共進(jìn)”“油電混全智”策略的基礎(chǔ)上將推出超過20款全新車型。

3月初，一汽-大眾還宣布了“燃油車三步走”的智駕路線圖，全面開啟智能化時代。

第一步，智駕1.0普及燃油車核心高階智駕功能，覆蓋全國 95% 高速路段和 90% 城市路段；

第二步，在今年下半年開啟智駕2.0，實現(xiàn)端到端大模型上車，可覆蓋全國 100% 高速路段和 95% 城市路段，保證燃油車的智駕平權(quán)；

第三步，2026 年開啟智駕3.0，智駕功能實現(xiàn)覆蓋全國 100% 高速路段和 100% 城市路段。

此外，一汽-大眾還將深度參與本土化商品定義及商品研發(fā)，承擔(dān)更多的開發(fā)責(zé)任及主導(dǎo)作用。據(jù)悉，本次車展展示的智慧座艙，便是由一汽-大眾自主研發(fā)。