在豪華中大型轎跑SUV領(lǐng)域，2024款奧迪Q8以其獨特魅力吸引著眾多車迷的目光。作為中期改款車型，它在保留原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，于外觀、內(nèi)飾、科技及動力等多方面進(jìn)行了升級優(yōu)化，繼續(xù)在與寶馬X6、奔馳GLE Coupe和保時捷Cayenne Coupe等勁敵的競爭中展露鋒芒。
外觀：運動美學(xué)再升級
2024款奧迪Q8的前臉換裝了全新八角形蜂窩狀進(jìn)氣格柵，搭配熏黑邊框，運動感十足，高配車型上可發(fā)光的四環(huán)Logo更是吸睛，夜晚點亮?xí)r儀式感滿滿。矩陣式LED大燈升級為數(shù)字OLED光源，不僅照明效果出色，還支持動態(tài)燈語和投影功能，比如在鎖車、解鎖時呈現(xiàn)獨特?zé)艄庑悖萍几斜铮回灤┦絆LED尾燈設(shè)計也讓車尾更具辨識度，點亮后呈現(xiàn)出獨特的視覺效果 ，在車流中一眼就能認(rèn)出。
S-line運動套件的加入，進(jìn)一步強化了其運動屬性，搭配22英寸輪轂，氣勢十足。新增的“蒼穹藍(lán)”和“星際灰”車身配色，為消費者提供了更多個性化選擇，滿足不同審美需求，無論是時尚潮人還是穩(wěn)重商務(wù)人士，都能找到心儀的顏色。
內(nèi)飾：科技與豪華的盛宴
車內(nèi)，12.3英寸虛擬座艙儀表盤、10.1英寸中控屏和8.6英寸空調(diào)控制屏組成的三屏設(shè)計，科技感拉滿。最新的MMI Touch Response 3.0系統(tǒng)，支持語音交互和5G聯(lián)網(wǎng)，操作流暢，反應(yīng)靈敏，動動嘴就能完成導(dǎo)航設(shè)置、音樂播放等操作，解放雙手，提升駕駛安全性。新增的AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示，投射面積達(dá)70英寸，導(dǎo)航指引、車速等重要信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃上，駕駛員無需低頭就能獲取，駕駛更專注。
高配車型的Valcona真皮座椅，觸感柔軟，透氣性好，包裹性和支撐性俱佳，久坐也不會感到疲憊；Bang & Olufsen 3D音響帶來沉浸式聽覺享受，仿佛置身于頂級音樂廳，播放音樂時，音符在車內(nèi)流淌，每個角落都能感受到震撼音效。經(jīng)典游艇式擋把設(shè)計得以保留，操作順手，中控臺材質(zhì)升級為再生鋁與環(huán)保皮質(zhì)，質(zhì)感與環(huán)保兼得，細(xì)節(jié)之處盡顯豪華品質(zhì)與人文關(guān)懷。
動力：多元組合，操控隨心
動力上，2024款奧迪Q8提供豐富選擇。汽油版中，45 TFSI的2.0T四缸+輕混系統(tǒng)，可輸出245馬力，零百加速7.1秒，滿足日常城市通勤和偶爾的激情駕駛；55 TFSI的3.0T V6+輕混系統(tǒng)，擁有340馬力，零百加速僅5.6秒 ，動力澎湃，高速超車、爬坡等輕松應(yīng)對。柴油版（歐洲市場）的3.0T V6發(fā)動機，輸出286馬力，適合對燃油經(jīng)濟性和扭矩有需求的用戶。插混版（60 TFSI e）將3.0T V6與電機結(jié)合，綜合462馬力，純電續(xù)航47km（WLTP），日常短途用電環(huán)保經(jīng)濟，長途出行混動模式無續(xù)航焦慮。
全系匹配8AT變速箱，換擋平順，響應(yīng)迅速；quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)提供強大抓地力和穩(wěn)定性，無論是濕滑路面還是輕度越野路況都能輕松駕馭。可選裝的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能減小轉(zhuǎn)彎半徑，在狹窄街道掉頭、停車更加靈活，提升操控便利性。
配置：舒適與安全并重
駕駛模式方面，提供7種駕駛模式，包括越野模式，滿足不同路況需求。標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架，升降幅度達(dá)90mm，能根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)，提升舒適性和通過性；選裝的全輪轉(zhuǎn)向和運動差速器，進(jìn)一步提升操控性能，過彎時更平穩(wěn)，駕駛樂趣十足。插混版支持純電、混動、運動模式切換，充電接口支持7.4kW交流快充，方便快捷。
智能駕駛輔助上，標(biāo)配自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車，減輕駕駛疲勞，讓駕駛更輕松；高配車型提供交通擁堵輔助和交叉路口預(yù)警，進(jìn)一步提升行車安全性，但相比新勢力車型，暫未配備高階城區(qū)自動駕駛功能。
五座布局的Q8，后排座椅支持4:2:4放倒，后備廂容積可達(dá)605L - 1755L，裝載大件物品也不在話下，滿足家庭出行和日常載物需求。不過，溜背造型對后排頭部空間有一定影響，身高較高的乘客可能會稍感壓抑。
價格與競品：優(yōu)勢與不足并存