9月4日消息，日前，德賽西威旗下品牌“川行致遠”在上海正式發布。

“川行致遠”是德賽西威旗下低速無人車品牌。現場，川行致遠S6飛翼款、S6側拉門款低速無人車首次公開亮相。

川行致遠S6系列

德賽西威是移動出行科技公司，聚焦于智能座艙、智能駕駛和網聯服務三大領域，持續開發智能硬件和軟件算法，為客戶提供移動出行整體解決方案和服務。

在發布會現場，德賽西威董事長高大鵬、德賽西威首席執行官徐建、德賽西威執行副總裁李樂樂、德賽西威副總裁兼川行致遠總經理陳俊峰等出席活動。

德賽西威方面表示，“川行致遠”品牌的推出將助力物流企業實現降本增效與服務升級，以無人駕駛技術驅動末端物流智慧化變革。

一、提出四大戰略意圖 提供低速無人車解決方案

發布會現場，德賽西威董事長高大鵬指出，在過去近40年的發展歷程中，德賽西威以開放、全棧、快速實現為價值主張，已形成了特有的連續創業的成長飛輪。

面向2030年，德賽西威提出了“穩基盤、勇出海、智拓界、促協同”四大戰略意圖，并判斷最后幾公里的物流、環衛、配送服務，正面臨巨大的效率提升和智能化變革。

德賽西威面向2030年四大戰略意圖

基于此，德賽西威計劃開辟以低速無人車為核心的第二戰場，讓新產品駛入園區、樓宇、商圈，不僅關注駕駛體驗，更聚焦降本增效、商業模式創新和未來城市體驗，同時獲取無人車場景數據反哺自動駕駛算法，避免“管道化”風險。

高大鵬對“川行致遠”的品牌主張進行了深入闡釋，“川”蘊含產品秩序、靈活等特征；“行”體現移動運輸及可靠服務；“致”涵蓋送達、商業、精神價值；“遠”彰顯推動物流生態演進與成為客戶首選的責任。

德賽西威方面表示，“川行致遠”致力于提供穩定可靠、適應性強、高效智能的低速無人車解決方案，連接萬物、通達遠方，助力客戶降本增效。

二、爬坡高度從提升至25% 采用L4自動駕駛端到端算法

在現場，德賽西威董事長高大鵬、首席執行官徐建、執行副總裁李樂樂、副總裁兼川行致遠總經理陳俊峰共同為品牌揭幕。伴隨著揭幕儀式啟動，S6飛翼款、S6側拉門款低速無人車正式亮相。

川行致遠S6系列

隨后，德賽西威副總裁兼川行致遠總經理陳俊峰介紹了S6系列產品，并系統闡述了該產品的七大核心亮點，其中實現了六項創新技術：從整車到零件的全車規級開發、智能軸向控制系統、無人車爬坡高度提升至25%、無人車行業內6年30萬公里電池標準、全車規級智駕套件、全車智能感知表皮。

川行致遠S6系列七大核心亮點

該系列產品以安全可靠、皮實耐用為設計理念，已取得了多個行業成果。

首款產品S6的平臺設計采用車規級全線控底盤和模塊化上裝，并基于S6的平臺底盤能力，可滿足工業園區、物流園區、農貿配送、快遞配送、商超配送、門店補貨、生鮮配送、醫藥配送等不同場景的客戶開發出多場景車型。

在智能化水平和性能上，S6系列首次把無人車的爬坡高度從20%提升至25%。

川行致遠S6系列還搭載了車規級“遠行”電池，完成2倍國標時長的震動試驗等一系列挑戰，正常運行可達6年30萬公里以上。

川行致遠S6系列還采用L4自動駕駛端到端算法并自建數據中心，以更接近人類駕駛的狀態應對各種惡劣氣象環境，保持全場景、全天候暢行。

陳俊峰表示，對于生產制造企業而言，物流效率就像人體的血液循環系統一樣關鍵，無人車在這個場景下的應用，不僅是“以機器換人”那么簡單，更是一次對生產物流模式的戰略性升級，使這個過程更加標準、安全、高效。

在活動現場，S6飛翼款無人車模擬了真實工廠環境下的運輸場景：從候場區駛入展示區，停靠于指定點位。隨著飛翼式貨艙門流暢開啟，它完成了模擬叉車裝卸貨任務，隨即自動關門、離場。

川行致遠S6系列無人車模擬真實工廠環境下的運輸場景

在圓桌會談環節，德賽西威首席執行官徐建、執行副總裁李樂樂與多位專家一起，圍繞“新品牌，新航道：川行致遠如何駛向千億級物流藍海”這一主題展開了交流。

發布會圓桌會談環節

各方從行業變革、技術驅動、品牌戰略等不同維度出發，就低速無人車如何在新形勢下把握機遇、突破瓶頸、實現可持續增長等核心議題進行了討論。

結語：德賽西威發布低速無人車品牌

隨著智慧物流時代的全面到來，以智能、綠色、高效為特點的現代物流體系正在加速構建。

在這場廣泛而深遠的產業變革中，德賽西威方面表示，將把安全可靠的基因刻入“川行致遠”新品牌，以運行穩定、適應性強、高效智能的低速無人車解決方案，為客戶提供精準、有效的價值服務。