4 月 12 日消息，寶馬摩托車（BMW Motorrad）推出全新 R 1300 R，是 R 1250 R 的繼任者，也是繼 R 1300 GS 之后第二款基于 1300 平臺的車型。
動力方面，R 1300 R 搭載 1300 cc boxer-twin 發動機，在 7750 rpm 時輸出 143 bhp 最大功率，6500 rpm 時提供 149 Nm 峰值扭矩。
IT之家援引博文介紹，新車采用六速變速箱，寶馬優化布局，設計將變速箱置于發動機下方，還提供可選的自動化換擋助手（ASA），實現全自動離合和換擋操作，提升騎行便利性與舒適度。
外觀方面，R 1300 R 設計更為銳利。前部配備造型犀利的大燈，兩側輔以日間行車燈，油箱線條更加立體，散熱器護罩更顯寬大，增添力量感。發動機蓋設計帶有復雜切線和褶邊。后部車身面板減少，全新設計尾燈組，整體風格簡潔而現代，凸顯運動氣質。
座高最低可達 785 mm，寶馬提供多種座椅選配，滿足不同身材需求。電子配置方面，標配 6.5 英寸 TFT 顯示屏、三種騎行模式（Rain、Road、Eco）、牽引力控制及發動機拖曳扭矩控制。可選裝備包括主動巡航控制、前方碰撞警告及 Dynamic、Dynamic Pro 模式。
R 1300 R 配備 47 mm 倒立前叉（行程 140 mm）和后單震（行程 130 mm，采用 Evo Paralever 系統），可選動態懸架調整（DSA）可調節阻尼和彈簧剛性，提升操控靈活性。
制動系統前部為 310 mm 雙碟盤，搭配四活塞徑向卡鉗，后部為 285 mm 單碟盤，配備 Integral ABS Pro 系統。17 英寸輪轂比前代減重約 1.4 kg，增強敏捷性。