近年來，越來越多中國家庭非常喜歡戶外露營、徒步等中短途旅行，尤其對一些兩孩、三孩，有時候還有老人同行的家庭，一輛合適的座駕就成了非常重要的選擇。今天我們就挑選了市面上兩款大六座SUV：問界M7和即將在幾天后上海車展公布價格權(quán)益的深藍S09，來看看誰更合適。

 

 

家庭用車必選項：空間和舒適性

車身尺寸方面，深藍S09長寬高和軸距分別是5205/1996/1800mmh和3105mm，問界M7的長寬高和軸距分別是5020/1945/1760mm，軸距為2820mm，兩款車同屬中大型SUV，但深藍S09明顯要比問界M7大整整一圈，給人最直觀的印象就是，深藍S09更加的高端大氣上檔次，高級感十足，對于喜歡“大”的中國家庭，尤其是帶著老人和孩子出行，更大、更高級的感覺帶來的情緒價值是沒有什么東西可以比擬的。

 

不僅如此，深藍S09從外部感官看上去的這種“大”，其更重要的意義是，讓工程師對它的內(nèi)部空間有了更多的操作可能性。

 

走進車內(nèi)，得益于先進的整車架構(gòu)，深藍S09采用了4.3m²純平地板布局設計，無論是老人、小孩還是個子更加高大的成人，進出和乘坐都非常流暢、方便。相比之下，問界M7并不是純平地板，這就使得問界M7顯得有些老舊、傳統(tǒng)之風，上下車和乘坐上都有諸多不便。

 

深藍S09還采用了同級首發(fā)的移動中島設計，滑軌長度達到了700mm，可以輕松移至二排，不用解開安全帶就能輕松取物。二排座椅擁有180mm雙橫滑軌道，橫向滑動將座椅靠近彼此，寶媽帶娃出行，非常方便照顧小孩，更方便彼此間互動小憩，常常能夠帶來一整趟旅程的歡聲笑語，給整車人都帶來極高的情緒價值。正是得益于移動中島的設計，使得深藍S09能夠打通主副駕空間，不僅日常上下車方便，窄位停靠時，更能免除主副駕下車時空間逼仄的尷尬。相比之下，問界M7完全沒有如此貼心的設計，遇到窄位停車，坐在副駕的白發(fā)垂髫老人和成人上下車，空間上會捉襟見肘。

 

 

乘車出游怎么能夠少得了乘坐的舒適性呢？深藍S09二排采用了雙零重力座椅，模擬太空中零重力狀態(tài)下人體的放松姿態(tài)，支持16向調(diào)節(jié)，配備通風、加熱，8點式凸點按摩，長途出行可以一鍵躺游，日常通勤能夠放松身心，非常貼心。二排座椅腿部空間最大可達1051mm，1.8米大長腿也能自由伸展不硌腳，給二排家人行政級享受，更搭載一體式云感腿托，視覺看著高級怎么放都舒服。

 

和深藍S09相比的話，雖然問界M7二排同樣有零重力座椅，但只有一個。并且，問界M7完全不具備多變空間。相比之下，深藍S09可以通過座椅的不同組合，分別獲得2.5m露營大床、1.9m小憩床、1.8m單人床、1.8m雙人床和1.3m兒童床的“五床”模式，無論是周末戶外露營，還是午間小憩，深藍S09都足以勝任。

作為一輛強調(diào)乘坐舒適性的大六座SUV，怎么能夠不照顧到主駕呢？深藍S09配備的同級領先的云棲座椅，采用了人體工程學設計，10層舒適材質(zhì)包覆，超柔順親膚面料，手感細膩，體感舒適柔軟。貼合人體工學座椅骨架，支撐性更好，久坐不累腰，長途更輕松。主駕配備可拆卸頭枕音響，聽音樂、接打電話、導航隨心掌控。8點式凸點按摩，能夠帶來SPA級舒適按摩力道，更享沉浸靜謐。

 

華為同款智能輔助駕駛 安全是最大的豪華

智能輔助駕駛是深藍S09和問界M7最大的共同點，兩款車都搭載了同款華為ADS高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，不過深藍S09搭載的是最新的華為乾崑智駕ADS 3.3，后續(xù)支持OTA升級ADS 4，而問界M7搭載的是華為ADS 3.0。

 

華為乾坤智駕ADS 3.3包含一顆192線激光雷達（行業(yè)主流多數(shù)在128線及以下），擁有250米探測距離，20Hz掃描頻率（2倍于行業(yè)水平），單幀檢測速度快1倍，垂直分辨率平均0.1度（分辨能力是行業(yè)水平的2倍），可更有效識別低矮小目標。線數(shù)、幀率、分辨率全面領先，看得更清、更遠，輕松應對各種復雜情況。同時，這一智駕系統(tǒng)還搭載11顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達、12個超聲波雷達，共27個智能傳感器。要靠這么強大的硬件，深藍S09打造多層立體感知體系，全天候?qū)崟r感知道路環(huán)境，響應更迅速精準，駕駛更安全、更有保障。問界M7也有12個超聲波雷達，3個毫米波雷達，但激光雷達并非標配。對喜歡智能駕駛的車主來說，我們的建議是硬件越豐富越好。

眾所周知，近一段時期，智能輔助駕駛的安全性廣受行業(yè)關注，芯片算力太低，缺少激光雷達等硬件設備，都會影響智能輔助駕駛系統(tǒng)的識別能力和對障礙物、復雜駕駛場景比如高速施工路段的處理能力。但是對中國家庭來說，節(jié)假日走親訪友，或者中短途旅行，遇到城市甚至高速施工路段，或者道路上停止的清障車，這種情況太常見了。這個場景下，智能輔助駕駛的算力、激光雷達對靜物的識別能力，以及輔助駕駛本身的性能，都是非常重要的。

相比之下，問界M7目前配備的是更低一級的華為ADS 3.0，而且不是全系搭載，并且其中一些版本沒有配備激光雷達。從媒體此前的報道看，深藍S09價格區(qū)間預計在30-35萬元之間，從這個價位看，深藍S09將搭載包含激光雷達的華為乾崑智駕ADS 3.3輔助駕駛系統(tǒng)，這意味著深藍S09的安全冗余要高得多。

 

從安全的角度，我們建議對智能輔助駕駛有需求的消費者，應該選擇購買算力最大同時帶激光雷達的版本。當然，現(xiàn)階段所有的智能輔助駕駛都是L2級，法律上來說需要駕駛員對駕駛安全完全負責，建議大家在使用智能輔助駕駛，即便是華為乾崑智駕ADS 3.3這樣的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，也需要保持全程手扶方向盤，確保在遇到情況時能夠及時接管。

除了華為乾崑智駕，深藍S09和問界M7同樣搭載了鴻蒙座艙。不同的是，深藍S09作為后起之秀，將搭載最新版本的鴻蒙座艙5.0，而問界M7則仍是鴻蒙座艙4。相比之下，新版不僅開機速度更快，操作流暢性也會顯著提升，還增加了很多新的功能。

 

HarmonySpace鴻蒙座艙5.0能夠?qū)崿F(xiàn)全場景互聯(lián)如車家互聯(lián)、鴻蒙桌面極簡交互、專屬影視空間，包含手機APP遠程調(diào)節(jié)空間布局的空間魔方、兒童專屬AI精靈等。以兒童專屬AI精靈為例，深藍S09基于兒童對動畫角色的風格喜好，精心打造度度龍、小度、孫悟空3個兒童精靈角色，能夠陪孩童聊天、玩耍、繪畫甚至學習等。要知道，對經(jīng)常出游的家庭來說，AI精靈的陪伴對孩子來說就是最好的禮物，能夠滿足當孩子在旅途中那些精力旺盛，睡不著覺的時段的陪伴需求。

除了華為乾崑智駕、鴻蒙座艙5.0，深藍S09還搭載了華為全向防碰撞系統(tǒng)，提供前向、側(cè)向、后向主動安全，360度極致呵護，為移動的家保駕護航，含“華”量可謂相當?shù)母摺?/p>

真正優(yōu)秀的車必須要有一個好的底座

最后我們尤其要來說一說深藍S09的底盤系統(tǒng)。深藍S09采用了前雙叉臂后H臂多連桿，這種強大的懸掛結(jié)構(gòu)能夠大幅度減輕坑洼路面的駕乘晃動感，這一點對家庭出游來說非常重要。比如春天去江西婺源、安徽歙縣一帶看油菜花，常常會在村居路上遇到一小段坑洼路面，或者是帶有鵝卵石的小路，這時候車上身子比較虛弱的妻兒往往有不適感，一套穩(wěn)定的底盤系統(tǒng)在這個時候就太重要了。

 

事實上，深藍S09這一幅前雙叉臂后H臂多連桿懸掛，能夠提升后排舒適性20%，抗側(cè)傾能力提升35%，振動收斂能力提升40%，轉(zhuǎn)彎跟隨性提升30%。假設去江浙一帶或者更遠的南方旅行，常常會遇到連續(xù)不斷的上下坡路面，如何保證下山速度不會太慢，同時車輛側(cè)傾不會太過、轉(zhuǎn)彎不會太散、過不平整路面振動不會太劇烈，就變得異常重要。小編就有這樣的經(jīng)歷，帶著媳婦和兩個娃去寧波四明山旅行，要經(jīng)過至少5公里以上的上下山路段，太慢當然能夠保證不會過于顛簸，但當時的時間開慢車已經(jīng)不合適。還有一點如果你開的太慢，前后車則往往會對你閃燈催促，這個時候難免會稍微快起來，但最終小編成功把媳婦和娃弄頭暈差點要吐了。如果駕駛一輛深藍S09，就完全可以避免這種尷尬的情況。