上海車展上，一汽-銷售公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳迎凱與上汽大眾銷售公司總經(jīng)理傅強(qiáng)攜手登臺(tái)，“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手私定終身“的舉動(dòng)將行業(yè)和消費(fèi)者的目光牢牢鎖定。這對(duì)中國(guó)車市最特殊的"雙子星"為何聯(lián)手為”雙終身質(zhì)保“站臺(tái)，以如此堅(jiān)定的姿態(tài)為消費(fèi)者“兜底”？是德系品質(zhì)的底氣使然，還是另有深意？這場(chǎng)看似反常的“聯(lián)動(dòng)”，究竟藏著怎樣的含金量。
政策深挖，用戶利益背后的“長(zhǎng)期主義”
“雙終身”質(zhì)保并非簡(jiǎn)單的營(yíng)銷噱頭，而是為車主兜底的零套路政策。不同于多數(shù)品牌“終身質(zhì)保”綁定苛刻條件，一汽-大眾卻以“不限年限、不限里程、全國(guó)聯(lián)保、事故備件同樣兜底”的政策，撕開了行業(yè)“偽終身”的遮羞布。更關(guān)鍵的是，這是全行業(yè)首個(gè)覆蓋全系燃油SUV的“雙終身”承諾，從旗艦到入門探歌，用戶無需為“車型等級(jí)”妥協(xié)權(quán)益。
根據(jù)政策，自2025年4月12日起，購(gòu)買一汽-大眾全系燃油SUV的用戶可享受整車終身質(zhì)保+原裝備件終身質(zhì)保，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等十大核心系統(tǒng)，兌現(xiàn)“真金白銀”的承諾。實(shí)現(xiàn)省錢不套路、省心零焦慮、保值有保障。
為什么說一汽-大眾省錢不套路、省心零焦慮、保值有保障呢？下面我們拋開營(yíng)銷話術(shù)，將政策轉(zhuǎn)化為可量化、可感知、可持續(xù)的保障。目前，行業(yè)普遍半年/5000公里，而一汽-大眾保養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)1年/1萬(wàn)公里，按照平均換車周期8年計(jì)算，用戶自費(fèi)頻次更低，以為例，6次保養(yǎng)套餐折后單次僅470元，與連鎖快修店持平，卻享受原廠服務(wù)；而且持續(xù)在4S店保養(yǎng)的車輛，保值率提升2%-3%，置換時(shí)額外補(bǔ)貼數(shù)千元，相當(dāng)于“保養(yǎng)費(fèi)全額返現(xiàn)”；事故維修備件同樣享受終身質(zhì)保，打破行業(yè)“僅限原廠零件”的潛規(guī)則，全國(guó)890家經(jīng)銷商如“毛細(xì)血管”覆蓋用戶需求。
與競(jìng)品相比，一汽-大眾的政策直接瞄準(zhǔn)了用戶最隱秘的焦慮——用車生命周期中的不確定性，用“終身兜底”徹底消除后顧之憂。
底氣溯源，德系品質(zhì)藏著對(duì)用戶的溫柔
敢承諾“終身質(zhì)保”，源于一汽-大眾對(duì)自身品質(zhì)的絕對(duì)自信。這份自信的根基，是34年德系制造標(biāo)準(zhǔn)與本土化嚴(yán)苛驗(yàn)證的深度融合，更是對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)翻譯。
8100噸壓機(jī)以3.3秒/件的速度，搭配微米級(jí)模具，打造出比競(jìng)品厚0.1mm的電鍍鋅鋼板；斥資20億的自動(dòng)化噴涂線，讓車身12年不銹穿；自動(dòng)擰緊數(shù)據(jù)保存15年，車身匹配精度±0.5mm。這些數(shù)字背后，是一汽-大眾對(duì)“德系精工品質(zhì)和安全”的偏執(zhí)。
如果把汽車設(shè)計(jì)比作宏大敘事，每一處細(xì)節(jié)都應(yīng)是對(duì)用戶真實(shí)用車場(chǎng)景的精準(zhǔn)回應(yīng)。一汽-大眾深諳此道，將用戶洞察融入車輛設(shè)計(jì)的每一寸肌理，從“實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)”到“真實(shí)場(chǎng)景”，搭建起一座無縫銜接的橋梁。正如設(shè)計(jì)師說的車輛設(shè)計(jì)時(shí)，會(huì)考慮到各種用車場(chǎng)景，如頻繁開關(guān)車門、雨雪等惡劣天氣下用車，針對(duì)這一情況，設(shè)置遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，在車門開關(guān)測(cè)試中設(shè)定了 10 萬(wàn)次循環(huán)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車輛進(jìn)行了 45 倍暴雨級(jí)淋雨測(cè)試、9類極限路況檢測(cè)。一汽-大眾以用戶需求為導(dǎo)向，將每一個(gè)用車場(chǎng)景都視為設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是真正的“用戶至上”。
陽(yáng)謀破局，一汽-大眾的價(jià)值重構(gòu)
在價(jià)格戰(zhàn)硝煙彌漫的當(dāng)下，一汽-大眾的“雙終身”質(zhì)保，更像是一場(chǎng)價(jià)值觀的降維打擊。
當(dāng)電動(dòng)化浪潮催生“技術(shù)焦慮”時(shí)，燃油車用戶更需要確定性——一輛車能否“開得住、修得起、賣得值”。以探岳為例，其用戶畫像中，家庭務(wù)實(shí)、追求性價(jià)比的用戶占據(jù)絕大部分，他們更關(guān)心保值率、性價(jià)比、維修便利性及成熟動(dòng)力系統(tǒng)，而一汽-大眾直擊痛點(diǎn)，撕開“技術(shù)焦慮”的偽裝。
“終身質(zhì)保”的威力，還在于它重新定義了競(jìng)爭(zhēng)維度。一汽-大眾將戰(zhàn)場(chǎng)從營(yíng)銷話術(shù)拉回制造本質(zhì)，卷品質(zhì)，卷服務(wù)，890家授權(quán)經(jīng)銷商、18000人服務(wù)團(tuán)隊(duì)、40%從業(yè)超10年的技術(shù)骨干，讓“終身質(zhì)保”從口號(hào)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，用陪伴用戶走的更遠(yuǎn)，倒逼行業(yè)回歸“長(zhǎng)期主義”，以人為本，深耕用戶。
一汽-大眾的“反常”，恰恰是其“正常”，作為中德汽車工業(yè)合作的標(biāo)桿，它始終以“用戶需求”為標(biāo)尺，平衡前瞻布局與當(dāng)下實(shí)力。無論是車展上亮相的首款CMP平臺(tái)純電概念車、自研智慧座艙系統(tǒng)，還是此次車展聚焦的“雙終身”質(zhì)保，其內(nèi)核始終一致：讓技術(shù)回歸服務(wù)人性的本質(zhì)。一汽-大眾用最樸實(shí)的政策證明：真正的行業(yè)引領(lǐng)者，不僅要看得見未來，更要守得住當(dāng)下。而用戶手中的車鑰匙，終將成為投票器。