哈弗H6月銷3萬、豐田威蘭達穩坐合資緊湊銷冠、坦克300成越野圈“入門首選”——在新能源車滲透率破50%的2025年，燃油SUV用持續霸榜證明：不是新能源不夠香，是它們把用戶痛點摸得太透。
2025款哈弗H6
2024款威蘭達
1.哈弗H6：10萬級“配置掃地僧”的生存之道
7.99萬的冠軍版標配360全景影像、主駕電動調節、LED大燈，1.5T+7DCT動力組合成熟度經過百萬車主驗證，小保養一次僅400元。車主實測：“二胎家庭滿載出游，后備箱能塞下嬰兒車+行李箱，后排空調出風口帶獨立控制，老人小孩都說舒服。”
但短板也很“實在”：1.5T低功率版高速超車乏力，120km/h再加速需要深踩油門；車機系統流暢度一般，導航時偶爾卡頓。適合人群：預算有限的三四線家庭，看重“空間+配置+可靠性”，對加速性能和智能化要求不高。
2.豐田威蘭達：20萬內“潤物細無聲”的可靠之選
2.0L自然吸氣發動機+CVT變速箱，百公里油耗5.7L，底盤濾震細膩，后排噪音比同級電車低2分貝——這些“不顯眼”的優勢，讓威蘭達成為公務員、教師等穩定職業群體的首選。車主坦言：“開了3年沒出過任何故障，連電瓶都沒換過，賣車時評估師說比同年限電車多值2萬。”
但劣勢同樣明顯：內飾塑料感強，車機系統停留在2019年水平，智能駕駛僅支持基礎ACC。適合場景：長途自駕愛好者，信賴豐田“開不壞”的口碑，寧可犧牲智能配置，也要換得“去偏遠地區不拋錨”的安心。