4月10日，以“中國(guó)混動(dòng) 智領(lǐng)全球”為主題的汽車混動(dòng)之夜暨開(kāi)源計(jì)劃發(fā)布會(huì)在安徽蕪湖召開(kāi)。奇瑞汽車發(fā)布全球混動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣言及奇瑞混動(dòng)技術(shù)開(kāi)源計(jì)劃。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車展示多項(xiàng)核心混動(dòng)技術(shù)展品，涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、平臺(tái)架構(gòu)等多個(gè)領(lǐng)域，帶來(lái)一場(chǎng)前沿技術(shù)盛宴。目前，鯤鵬動(dòng)力已完成燃油、混動(dòng)、純電、氫能四位一體的全域動(dòng)力布局，在技術(shù)展區(qū)，奇瑞展示了包括燃油、混動(dòng)、純電、氫能在內(nèi)的混動(dòng)技術(shù)。
在燃油車市場(chǎng)混得風(fēng)生水起的奇瑞，如今也要?dú)⑷牖靹?dòng)市場(chǎng)分一杯羹。用業(yè)內(nèi)人士的話來(lái)說(shuō)，就是2025年，奇瑞將發(fā)起史上最強(qiáng)混動(dòng)攻勢(shì)。除了發(fā)布混動(dòng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和開(kāi)源計(jì)劃之外，還將推出39款混動(dòng)產(chǎn)品。
發(fā)布混動(dòng)技術(shù)并不新鮮，不過(guò)值得一提的是奇瑞此次發(fā)布的混動(dòng)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，都是面向全球的。由此可見(jiàn)奇瑞的野心并不只是高度內(nèi)卷的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，真實(shí)的意圖是一片藍(lán)海的全球市場(chǎng)。
在混動(dòng)技術(shù)這一塊，奇瑞可是中國(guó)最早開(kāi)始研發(fā)混動(dòng)技術(shù)的車企，也是混動(dòng)技術(shù)最強(qiáng)的車企之一，它的混動(dòng)技術(shù)發(fā)展速度是最快的，而且搭載混動(dòng)技術(shù)的車型也是最多的。
眾所周知，奇瑞一直靠創(chuàng)新來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)展，一直在努力擦亮“技術(shù)奇瑞”這塊金字招牌。早在2001年的時(shí)候，那時(shí)候很多汽車企業(yè)對(duì)“混動(dòng)”這兩個(gè)字還覺(jué)得是未來(lái)的概念呢，奇瑞就已經(jīng)開(kāi)始從零到一的研發(fā)混動(dòng)技術(shù)了。
奇瑞控股集團(tuán)的董事長(zhǎng)尹同躍說(shuō)，奇瑞搞混動(dòng)技術(shù)的初衷，就是想走可持續(xù)發(fā)展的路子。他們一直追求“四個(gè)可”：綠色可持續(xù)發(fā)展、能讓人接受的價(jià)格、讓人放心的安全性，以及靠譜的續(xù)航里程。他們的目標(biāo)是給全球各地的市場(chǎng)提供更多的好技術(shù)，讓消費(fèi)者有更多選擇。
“20余年的深耕布局，奇瑞構(gòu)建起混動(dòng)技術(shù)‘三駕馬車’——對(duì)核心技術(shù)的全鏈條掌控、以安全為底線定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、攜手全球伙伴共建開(kāi)源生態(tài)。”
以“技術(shù)立企”的奇瑞持續(xù)深耕動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域，堅(jiān)持為用戶帶來(lái)更出色的混動(dòng)技術(shù)。在形成了全球領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)“三駕馬車”。第一，他們掌握了核心技術(shù)的整條產(chǎn)業(yè)鏈；第二，他們把安全性作為底線，制定行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)；第三，他們跟全球的合作伙伴一起打造開(kāi)放的技術(shù)生態(tài)圈。
奇瑞的全球混動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)包括兩部分，分別是“全域架構(gòu)、全域超能”，以及“四高一強(qiáng)”的體驗(yàn)，即高節(jié)能、高性能、高智能、高安全、強(qiáng)越野。奇瑞鯤鵬混動(dòng)具有三大產(chǎn)品序列，包括注重經(jīng)濟(jì)性的高節(jié)能CDM/CEM（插混和增程），注重性能的高性能CDM-S/CEM-S，和針對(duì)越野的強(qiáng)越野。
從節(jié)能的角度來(lái)看，高節(jié)能系列能做到百公里油耗低于3升，一升油發(fā)4度電以上；高性能系列搭載2.0TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)全球混動(dòng)最高功率280kW，以及全球混動(dòng)最高電機(jī)轉(zhuǎn)速24000rpm，而行業(yè)主流是20000rpm左右。
強(qiáng)越野系列的亮點(diǎn)包括越野專屬的新一代2.0TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、矢量雙電機(jī)和多擋變速箱，可實(shí)現(xiàn)最大功率200kW和最大扭矩400N·m，涉水深度高達(dá)1240mm，以及坦克掉頭、浮水航行/蟹行等模式。
奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山表示，奇瑞的理工精神，就是要讓每一焦耳的能量都用到極致。在奇瑞高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助下，奇瑞已進(jìn)入百公里油耗1時(shí)代，同時(shí)油電轉(zhuǎn)換效率也實(shí)現(xiàn)1升油4度電的成績(jī)。
古春山表示，經(jīng)過(guò)對(duì)全球用戶需求的深度解析，奇瑞提煉出好混動(dòng)的全球標(biāo)準(zhǔn)：不僅要實(shí)現(xiàn)“全域架構(gòu)、全域超能”，還要為用戶帶來(lái)“高節(jié)能、高性能、高智能、高安全、強(qiáng)越野”的體驗(yàn)。
為此，奇瑞將鯤鵬混動(dòng)構(gòu)架進(jìn)行了拆分，推出偏重于節(jié)能向的CDM（混動(dòng)）和CEM（增程）平臺(tái)，偏重于高性能的CDM-S（混動(dòng)）和CEM-S（增程）。此外，奇瑞專門為越野這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域推出CDM-O（混動(dòng)）和CEM-O（增程），并詳述不同混動(dòng)構(gòu)架所配置的動(dòng)力、電機(jī)構(gòu)架和變速箱。
以CDM-O和CEM-O的越野平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為例，越野時(shí)車輛時(shí)常涉水而行，動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)處于浸水狀態(tài)。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，奇瑞將這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)整體的防水性能做到IP68級(jí)別，也就是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以完全浸泡于水下1.5米的深度，長(zhǎng)達(dá)30分鐘，再次拿出依然可以正常啟動(dòng)。
奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用認(rèn)為，混動(dòng)技術(shù)，一定要滿足全球用戶多樣化的需求?；趯?duì)全球好混動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知，奇瑞在混動(dòng)技術(shù)的賦能下把能省、能跑、能越野、更安全的技術(shù)，覆蓋到全品類車型上。
奇瑞在2025年推出39款混動(dòng)產(chǎn)品包括：HEV（油電混動(dòng)）3款，PHEV（插電混動(dòng)）28款，REEV（增程式）8款。具體到品牌層面，分別是奇瑞品牌19款，捷途品牌9款、星途品牌5款、iCAR品牌2款、OMODA丨JΛECOO品牌3款，智界1款。
作為奇瑞風(fēng)云首款家轎，首搭鯤鵬超能電混CDM 5.0，該系統(tǒng)凝聚奇瑞28年技術(shù)積淀，可大幅降低用戶出行成本，是國(guó)民出行的優(yōu)選解決方案。
風(fēng)云A8搭載的CDM 5.0，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT與高性能混動(dòng)專用電池組成。
其中，1.5T高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)是“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，其通過(guò)第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)等六大“獨(dú)門技術(shù)”，使熱效率達(dá)44.5%，讓每一焦耳能量都用到極致，讓每一瓦特功率都燃燒你的激情，WLTC百公里虧電油耗低至4.2L，實(shí)測(cè)百公里虧電油耗僅2L+，讓用戶出行省到極致。
同時(shí)，奇瑞汽車還宣布旗下iCAR、星途、奇瑞風(fēng)云、捷途山海四大品牌聯(lián)合推出“一口價(jià)”購(gòu)車活動(dòng)，起售價(jià)低至8.99萬(wàn)元。參加一口價(jià)的車型平均降價(jià)幅度超過(guò)2萬(wàn)元。
尹同躍曾表示：“在任何時(shí)代，奇瑞都在為國(guó)民堅(jiān)持造好車！”與此同時(shí)，為了讓中國(guó)混動(dòng)更好地走向全球，滿足全球多樣化需求，奇瑞聯(lián)合中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院共同發(fā)布《奇瑞汽車全球混動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣言》。
2024年，奇瑞集團(tuán)全球銷量為260.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.4%。其中，海外市場(chǎng)達(dá)114.46萬(wàn)輛，也是首個(gè)海外年銷量超百萬(wàn)的中國(guó)車企。2025年，奇瑞定下了300萬(wàn)輛的全球銷量目標(biāo)，指日可待。