5月3日，寶馬汽車宣布了一項重大戰略計劃，將在2030年推出全新的入門級電動車型，以加速其在電動車領域的布局。這一計劃將取代現有的寶馬1系和2系車型，標志著寶馬在電動化轉型上的重要一步。
根據最新消息，寶馬i1將采用兩廂掀背造型，而寶馬i2則會采用三廂轎車造型。這兩款車型的推出不僅意味著寶馬在電動車領域的進一步拓展，也預示著燃油動力的寶馬1系、2系以及M2車型將逐漸退出市場。
最初，寶馬i1被定位為1系的純電動版本，是一款緊湊型轎車，原計劃于2027年推出。而寶馬i2則被視為老款i3的繼任者，定位為緊湊型SUV，原計劃于2028年正式推出。然而，隨著i2改為三廂轎車，寶馬未來還將推出iX1、iX2等車型，以進一步完善其電動產品線。
這兩款新車型將基于寶馬的Neue Klasse平臺生產，并采用第六代電池技術。新平臺將支持后驅和四驅版車型，為消費者提供多樣化的選擇。值得注意的是，Neue Klasse平臺的首款車型——寶馬iX3——計劃于今年9月在慕尼黑車展上發布。此外，iX3的國產加長版本iX3 L也已提上日程，預計將于2026年發布。
寶馬的這一戰略舉措不僅展現了其在電動化轉型上的決心，也為消費者帶來了更多期待。隨著i1和i2的推出，寶馬將進一步鞏固其在高端電動車市場的地位，同時也為傳統燃油車型的逐步淘汰鋪平了道路。