7月25日消息，iQOO產品經理邢程通過官方渠道確認，搭載聯發科最新天璣9400+旗艦芯片的iQOO Z10 Turbo+即將發布。這款新品不僅成為天璣9400+的全球首發機型，更憑借8000mAh超大容量電池，開創了行業"性能續航雙頂級"的先例，直接挑戰同級別產品的性能與續航極限。
圖源微博@行走的橙子Q
據悉，作為聯發科2025年最重磅的旗艦級移動平臺，天璣9400+在工藝制程與架構設計上實現雙重跨越。芯片基于臺積電第三代3nm制程工藝打造，在晶體管集成度與能效比層面建立顯著優勢。
更為激進的是其第二代全大核CPU架構——摒棄傳統小核設計，采用"1+3+4"全性能核心組合：1顆主頻高達3.7GHz的Cortex-X925超大核、3顆Cortex-X4超大核及4顆Cortex-A720大核協同工作。這一設計確保從輕度應用到重度多任務，每個線程均可獲得充沛算力，徹底消除性能調度瓶頸。
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AI性能方面，天璣9400+集成第八代AI處理器NPU 890，支持增強型推理解碼技術，官方數據顯示AI算力較前代提升20%。圖形處理單元則搭載12核Immortalis-G925 GPU，配合天璣OMM追光引擎與倍幀技術，為移動端光線追蹤與高強度游戲場景提供硬件級支撐。
作為天璣9400+的首發載體，iQOO Z10 Turbo+在續航配置上同樣實現歷史性突破。機型搭載8000mAh半固態三代硅超薄藍海電池，成為目前行業內電池容量最大的天璣9400+旗艦機型。與前代Z9 Turbo+相比，電池容量激增1600mAh，但通過第三代硅負極電池技術，仍能保持機身輕薄特性，實現大電量與便攜性的平衡。
圖源iQOO官網 為前代iQOO Z19 Turbo+
編輯點評：天璣9400+與iQOO Z10 Turbo+的組合，堪稱2025年移動市場最具誠意的"技術普惠"實踐。全大核架構雖挑戰散熱與調校能力，但也直擊用戶核心痛點——拒絕性能妥協。8000mAh電池的加入并非簡單堆料，而是與高能效芯片形成協同效應，讓續航真正成為性能釋放的底氣。若最終定價延續Z系列親民策略，這款產品或將成為攪動中高端市場的"鯰魚"，迫使競品在性能與續航兩端同步升級，最終受益的將是廣大消費者。