4月28日，V919全球預售發布會正式拉開帷幕，這款定位“明日數智輕客”的新車以速運艙11.99萬元、商務艙19.29萬元的起售價開啟預售。作為長安凱程轉型“數智新能源商用車科技品牌”的首款產品，V919基于原生數智商用車架構K01打造，從設計、配置到動力承載全面瞄準用戶需求，試圖重新定義輕客市場的競爭格局。

從外觀設計來看，長安凱程V919打破了傳統商用車的刻板印象，采用“智慧功能美學”理念。前臉設計融入矩陣式數字大燈與貫穿式燈帶，配合“凱旋門”造型的格柵，整體辨識度顯著提升。車身線條以方正為主，貨箱長度達3380mm、高度1750mm，配合1740mm的貨箱寬度和270°尾門開度，不僅保證了叉車托盤直接裝卸的便利性，還實現了同級最大的10.3m³載貨空間。細節上，547mm的低地臺設計進一步優化裝卸效率，而車內噪聲控制在69dB(A)以內，接近乘用車水準，兼顧實用性與舒適性。

配置方面，V919的智能化水平遠超同級競品。車內配備雙手機充電位、魔術副駕（可切換載人/載物模式）以及主副駕貫通設計，滿足商用場景下的靈活需求。智能化功能則覆蓋全場景：手機遠程控制、藍牙鑰匙、無鑰匙進入/啟動簡化了日常操作；540°全景影像與倒車雷達的組合大幅提升狹窄路況下的安全性；L2級輔助駕駛系統可緩解長途駕駛疲勞。此外，行業首創的貨箱視頻監控、載荷實時追蹤及駕駛員疲勞監測功能，讓用戶能隨時掌握貨物與車輛狀態，進一步保障運營安全。車內還提供3.3kW供電接口，車外支持6.6kW外放電，無論是擺攤設備供電還是露營用電均能即插即用，拓展了商用車的場景邊界。

動力與承載能力是商用車的核心指標。V919搭載寧德時代動力電池，CLTC工況續航達470公里，支持快充技術，兼顧長距離運輸與高效補能需求。其純電后驅平臺最大有效載重為1.5噸，車架采用五橫九縱結構，高強鋼占比68.5%，確保高強度承載下的車身穩定性。能耗表現上，百公里電耗低至16.5kWh，按年均5萬公里計算，五年電費相比燃油車可節省約12.5萬元，接近一臺新車的成本。電驅系統采用匯川二合一扁線電機，峰值功率110kW、扭矩260N·m，配合商用首創的五合一電驅控制器，電控效率高達99.2%，系統綜合效率達96.46%，在動力輸出與經濟性之間實現平衡。

預售期間，用戶通過官方渠道下訂可享多重權益：8.8元抵1888元的膨脹禮、非營運首任車主三電終身質保，以及置換補貼5000元、增購補貼3000元或金融貼息至高5000元的“三選一”政策。從權益設計可見，長安凱程意圖通過降低購車門檻與后期成本，吸引傳統燃油商用車用戶轉向新能源市場。

技術架構上，V919基于K01平臺開發，具備“上下解耦、軟硬分離、車云一體”三大特性，支持車身可變、線控底盤與智控動力功能。這一架構不僅為未來功能升級預留空間，還通過模塊化設計提升維修與適配效率，為城市商業運輸提供靈活解決方案。

長安凱程總裁蘭祥文在發布會上強調，V919的推出不僅是動力形式的革新，更是從“工具屬性”到“智慧伙伴”的轉型。隨著商用車行業加速向新能源與智能化邁進，能否精準解決用戶對成本、效率與場景適配的需求，將成為V919突圍市場的關鍵。目前，長安凱程V919已進入全球預售階段，其市場表現將驗證數智輕客是否真正具備顛覆傳統商用車的潛力。