相較于轎車市場，2025年3月國內的SUV市場呈現出略微不同的競爭格局，在銷量榜前十名車型中，燃油車數量相較此前有所增多，但在領跑的車型中仍以新能源車型為主，接下來我們就來看看不同車型的具體表現吧。
NO.1 Model Y
3月銷量：48189輛
特斯拉Model Y以48189輛的銷量成績蟬聯3月榜單榜首，作為純電中型SUV的代表，Model Y通過極簡設計與智能化配置吸引了不少年輕及中產家庭，如果后期Autopilot系統能進一步提升輔助駕駛能力，也將持續鞏固其科技標簽。值得注意的是，盡管特斯拉上調了Model Y售價，但3月銷量仍實現環比大幅增長，顯示出市場對其產品力的認可。
NO.2 星越L
3月銷量：23817輛
2025年3月，吉利星越L在燃油SUV市場繼續保持強勁表現，終端銷量達到23817輛，雖較2月環比下降約10%，但依然穩居燃油車型頭部陣營。作為傳統燃油車領域的代表，星越L以高性價比和均衡的綜合產品力持續吸引消費者。
NO.3 宋Pro DM
3月銷量：20847輛
宋Pro DM在3月的銷量為20847輛，排在了SUV榜單第三，整車憑借第五代DM技術實現百公里虧電油耗3.79升、綜合續航1400公里的高效表現，疊加全系標配輔助駕駛系統，并對智能座艙進行了升級，鞏固了其在15萬-20萬元價格區間的競爭力。
NO.4 元PLUS
3月銷量：20179輛
2025年3月，比亞迪元PLUS在新能源SUV市場延續了穩健表現，終端銷量達20179輛，環比有著較快的增長，但在比亞迪品牌內部銷量占比小幅下滑至7.50%。該車型市場份額同比也有所下滑，反映出在新能源市場激烈競爭中面臨壓力。
NO.5 卡羅拉銳放
3月銷量：18417輛
2025年3月，卡羅拉銳放實現銷量18417輛，成為了目前一汽豐田的支柱車型，通過“入門版降價+頂配增配”組合拳，形成對逍客、鋒蘭達等競品的差異化競爭優勢。盡管目前面臨了新能源車型擠壓，但其雙擎版的價格降低，也吸引注重實用性的家庭用戶。