在剛剛開幕的上海國際車展上，廣汽傳祺攜向往車系最新旗艦車型亮相，展現了傳祺、華為乾崑、寧德時代“黃金三角”深度融合的最新發展成果，也正式拉開了中國智能汽車“大廠時代”的帷幕。

有人不禁會問：在強敵環伺的中國汽車市場，坐擁400萬銷量基底的廣汽傳祺，如何以“向往”叩開智電高端大門？

傳承400萬品質經典，向往開啟傳祺品牌煥新新征程

從2010年傳祺GA5借廣州亞運會完成“品質首秀”開始，廣汽傳祺以初生牛犢不怕虎的姿態，邁出了品牌征程的第一步。

2017年，傳祺以GM8車型奠定了“中國豪華MPV創領者”身份。迄今，傳祺MPV累計銷量已突破75萬輛大關，每銷售6臺MPV，就有一臺是傳祺。不僅如此，傳祺GS4僅用了短短4年時間，便實現了銷量突破百萬的銷量成績；傳祺GS8更是讓自主品牌在20萬元以上市場具備與合資品牌正面競爭的能力。

去年12月，傳祺新能源E9作為傳祺品牌第400萬輛整車下線，不僅以“傳祺經驗”驗證了自主品牌高端化可行，更展現了中國汽車產業具備從“制造優勢”向“價值輸出”轉型的底氣與實力。

這些亮眼的銷量數據與里程碑事件，絕非市場偶然垂青，而是廣汽傳祺以技術深耕與品質堅守構筑起的必然成果。從GM8打破合資MPV市場壟斷，到新能源E9作為第400萬輛整車下線驗證高端化路徑；從自主研發鉅浪動力、鉅星底盤，到與華為、寧德時代等行業巨頭深度合作，在動力系統、底盤調校、智能駕駛、電池技術等領域實現行業領先。傳祺持續傳遞“中國智造”的自信與實力，成功塑造了消費者對中國品牌豪華可靠的價值認知。

當市場需求從規模競爭到價值博弈，當消費者的需求向品牌故事、技術實力與情感共鳴的深度層面進階。當品牌價值與用戶信任積累到臨界點，新車系的出現便成為品牌勢能釋放的必然載體。廣汽傳祺也需要一次品牌煥新來回應中國品牌向上突破的深切期盼。

2025年，廣汽傳祺迎來品牌發展的重要轉折點，“向往”新車系的推出，標志著傳祺品牌高端化戰略正式落地，“智電三巨頭”聯盟成為了向往車新最強大的品牌背書。

智電三巨頭，構建傳祺向往高端價值坐標系

2025年是廣汽集團三年“番禺行動”和傳祺高階智駕元年。傳祺以自研混動技術為根基，通過與華為、寧德時代、Momenta的“智電三巨頭”戰略聯盟，在技術、產品、品牌、市場等多個層面展現出了“1+1+1>3”綜合實力，為向往車系構建起難以復制的高端價值坐標系。

首先，向往實現了傳祺品牌在技術層面的提升。廣汽傳祺本就有著長達17年的造車技術沉淀，全新i - GTEC 3.0技術平臺的打造，整合廣汽自研與華為尖端技術，覆蓋智駕、座艙、三電、底盤四大領域，向往車系將實現從動力到智駕、從能源到體驗的全面升級，展示出在智電技術領域的深厚積淀與領先實力，使傳祺從技術“追趕者”向“規則制定者”轉變。

其次，向往車系為傳祺品牌帶來了品牌形象的再進階。作為“主流、大氣、高品質”品牌定位的進階之作，向往車系基于全新多能源平臺架構打造，以“全系軸距超2.8米、標配高階智駕、續航破千”等硬指標，瞄準高端市場，首款車型以高配置、相對親民價格挑戰合資品牌定價體系，進一步明確和深化品牌高端定位，提升在消費者心目中的認知度和美譽度，增強品牌在全球市場的競爭力。

第三，向往將大幅提升傳祺品牌市場競爭力。在新能源和智能化趨勢下，全面切入高端新能源賽道，是對市場趨勢的精準把握。不但豐富了高端智能電動市場的產品布局，滿足不同消費者的需求，也有助于在高端市場占據有利地位，實現品牌向高階發展目標。

第四，實現了傳祺品牌產業生態優化建立。通過與華為、寧德時代等的深度合作，向往車系貫通了整車智能生態鏈的上下游，構建起充滿創新與活力的產業生態體系，提升了整體產業協同能力，實現從單兵作戰走向生態共贏。

“四大高階”開啟傳祺價值高端化新征程

廣汽集團傳祺營銷本部負責人郭百迅曾表示，依托高階產品、高階設計、高階技術和高階服務四大全新價值內涵，傳祺向往車系的宗旨，就是“為用戶創造航空級高階出行體驗，通過推出向往車系，快速進入新能源汽車第一梯隊，助力廣汽集團三年“番禺行動”圓滿達成。

高階產品：全場景智能與豪華的極致融合

向往M8乾崑版以“移動頭等艙”為核心理念，搭載華為乾崑智駕系統，實現無圖全場景自動駕駛，跨城“車位到車位”智駕、機場VPD無人泊車輔助等功能，直擊商務與家庭出行痛點。座艙內，DeepSoft雙零重力座椅配合24點SPA級按摩、三溫四控智能冰箱，將豪華體驗精細化至每一處感官。寧德時代驍遙增混電池以十億分之一的電芯失效率與720°全向防護體系，構筑核潛艇級安全壁壘。

向往S9則定位“全場景能源大師”，獨創“一車雙模三用”技術，純電（CLTC 252km）、增程、插混（綜合續航1200km）自由切換，徹底終結續航焦慮。其軍工級安全標準通過1300萬公里驗證，彈匣電池在極端測試中保持0起火，配合192線激光雷達與200種自動泊車輔助場景覆蓋，以全能實力重塑SUV價值維度。

高階設計，東方哲學與現代科技的時空對話

向往M8乾崑版以“一品麒麟”為設計原點，麟片層疊式格柵與北美原木內飾相融，潑墨山水紋理暗合“藏鋒于潤”的東方智慧，于方寸間演繹“行千山閱萬川”的意境。向往S9則彰顯科技先鋒氣質，全球最長2.618米貫穿燈帶與AI情緒大燈動態交互，內飾“日照金山”紋理呼應自駕文化，79.6%空間得房率與137°無極調節座椅，讓功能美學與人文精神深度共鳴。

高階技術：智能化與能源革命的“雙螺旋”

華為技術賦能成為核心引擎，向往M8乾崑版通過激光雷達+4D毫米波雷達實現類人駕駛決策，2025年將OTA升級機場無人泊車；傳祺向往S9首批量產即搭載華為乾崑最新的ADS 4，采用英偉達Orin-X芯片，更具智慧感知能力，判斷反應更快。

能源架構上，向往M8乾崑版以202km純電續航+6.6kW外放電解鎖多場景切換，向往S9的15分鐘快充技術則讓補能效率比肩燃油車，技術壁壘持續抬高行業天花板。寧德時代的電池技術，則為傳祺向往車系筑牢了能源根基。彈匣電池技術實現10分鐘快充400km的驚人速度，大幅縮短充電時間。其超越國標3倍的熱失控防護標準，更是為車輛的安全運行提供了堅實保障。

高階服務：全生命周期生態的“護城河”

兩款車均配備“007線上超級管家”。272城免費取送車、5公里服務圈構建零距離維保網絡；120萬充電樁織就全國補能動脈；首任車主三電終身質保、智駕功能免費升級，讓車輛價值隨時間推移不降反升。

盡管兩款車型定位不同，但在他們身上，我們看到了中國汽車從“功能堆砌”走向“價值定義”的發展趨勢。前者以華為智駕+鴻蒙生態重繪MPV競爭版圖，后者憑全場景能源自由樹立SUV技術標桿。這不僅僅是向往車系“四大高階”的價值彰顯，也是中國汽車從“規模領先”向“規則制定”躍遷的關鍵一步。

傳祺向往M8與S7的推出，不僅是傳祺品牌向上突破的重要里程碑，更是中國汽車品牌在高端化、智能化進程中的關鍵一步。它們正以強大的技術實力與創新精神，推動中國汽車品牌從“市場追隨者”向“規則定義者”加速邁進，引領中國汽車產業邁向更高發展階段。

當自主品牌從“性價比突圍”轉向“價值引領”，廣汽傳祺向往車系正以“技術高端化、品牌國際化、體驗場景化”的多維突破，為中國汽車品牌向上提供可復制的“傳祺樣本”。傳祺向往的每一步，都是中國汽車工業走向世界舞臺中央的鏗鏘足音。（完）