4月份的銷量榜如期而至，以下是截至今天，中國(guó)市場(chǎng)各車企或品牌的銷量排行。
• 五大自主車企中，比亞迪總量領(lǐng)先，吉利銀河漲幅最大，奇瑞出海最強(qiáng)、長(zhǎng)安未公布4月銷量。
• 新勢(shì)力車企中，零跑再次成為月度銷冠，小鵬同比增長(zhǎng)273.1%、小米同比增長(zhǎng)296.7%，極氪、智界出現(xiàn)下滑。
• 以月銷2萬(wàn)輛為分界線，蔚來(lái)、騰勢(shì)、極氪、阿維塔、智己等高端品牌均未突破這一數(shù)字。
• 鴻蒙智行問(wèn)界、享界未公布4月銷量。不過(guò)問(wèn)界M8大定已突破6萬(wàn)輛、新M9大定已突破5萬(wàn)輛。
比亞迪
2025年比亞迪發(fā)起了新一輪車海戰(zhàn)術(shù)，漢唐L、海獅05EV、海獅07EV陸續(xù)上市，王朝網(wǎng)全尺寸SUV概念車、海洋網(wǎng)旗艦轎車概念車也已公布，預(yù)計(jì)今年的銷量還會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。
不過(guò)另一方面，零跑、小鵬，甚至是合資車企的反攻，也給比亞迪帶來(lái)了幾分壓力。
吉利
吉利主品牌的銷量一直比較穩(wěn)定，尤其是星瑞、星越L長(zhǎng)期穩(wěn)居前列，是國(guó)產(chǎn)高品質(zhì)燃油車的代表。從整個(gè)集團(tuán)的角度來(lái)看，吉利的新能源滲透率也是除比亞迪之外最高的。
奇瑞
奇瑞的優(yōu)勢(shì)在出海方面，所以月銷總量很大。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，瑞虎8系列是油車主力，奇瑞風(fēng)云系列、捷途山海系列主攻插混領(lǐng)域，還有智界和iCAR品牌也能帶來(lái)穩(wěn)定的銷量貢獻(xiàn)。
長(zhǎng)城
長(zhǎng)城的策略是在“小市場(chǎng)”中尋找“大機(jī)會(huì)”，比如坦克就是越野車領(lǐng)域中的絕對(duì)權(quán)威，而魏牌在高端SUV、MPV領(lǐng)域也有所突破。
銀河
吉利銀河的產(chǎn)品節(jié)奏和產(chǎn)品力都非常穩(wěn)定，是比亞迪的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。希望接下來(lái)的星艦8、星艦9能夠在中大型車領(lǐng)域繼續(xù)實(shí)現(xiàn)突破。
零跑
4月份，零跑再一次登頂新勢(shì)力銷冠，后續(xù)零跑還有兩款更加走量的B系列車型，C系列也會(huì)迎來(lái)年度改款，也許零跑要在銷冠的位置上多待一會(huì)了。
小鵬
2025年的小鵬，已經(jīng)坐穩(wěn)了頭部新勢(shì)力的位子，不過(guò)小鵬還沒(méi)有達(dá)到銷量上限，隨著改款G6/G9和新車G7的發(fā)布，小鵬的銷量還會(huì)繼續(xù)上漲。
理想
理想L系列上市已近3年，累計(jì)交付也突破了100萬(wàn)臺(tái)，目前L6是絕對(duì)主力，不過(guò)理想的跟隨者也有很多，如果想要繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，理想純電i系列應(yīng)該會(huì)成為新的突破口。
埃安
埃安4月份的銷量相比上月有所回落，好在銷量結(jié)構(gòu)已經(jīng)得到大幅優(yōu)化。霸王龍、RT、UT、HL等新車逐漸成為了主力銷售車型，這意味著埃安的重心逐漸轉(zhuǎn)移到了C端市場(chǎng)中。
小米
4月份，小米SU7開(kāi)啟交付正好一周年，如今的交付能力是去年同期的近3倍，但這還不是小米交付的上限，而是產(chǎn)能上限。
領(lǐng)克
近一年來(lái)，領(lǐng)克新能源的銷量占比一直在穩(wěn)步上升，并入極氪科技集團(tuán)后，也期待領(lǐng)克能夠持續(xù)帶來(lái)更多個(gè)性化的車型。另外，領(lǐng)克900也剛剛完成上市，預(yù)計(jì)下個(gè)月的銷量會(huì)有明顯提升。
深藍(lán)
作為新勢(shì)力中等生，深藍(lán)主要專注于15萬(wàn)級(jí)的主流市場(chǎng)，銷量也一直很穩(wěn)，隨著深藍(lán)S09的發(fā)布，預(yù)計(jì)下個(gè)月深藍(lán)的銷量還會(huì)繼續(xù)提升。
蔚來(lái)
蔚來(lái)近期又開(kāi)開(kāi)啟了新一輪大促，4月份的銷量出現(xiàn)了明顯回升，不過(guò)現(xiàn)有車型的確很老了，蔚來(lái)急需推出NT2.5改款和NT3.0首款新車，這樣才能解決本質(zhì)問(wèn)題。
騰勢(shì)
4月份的騰勢(shì)，最大的看點(diǎn)在于新車型N9的表現(xiàn)，4月份N9已經(jīng)取得了5000多臺(tái)的銷量，大定數(shù)量也已破萬(wàn)，預(yù)計(jì)下個(gè)月會(huì)有更好的表現(xiàn)。
極氪
4月份極氪銷量出現(xiàn)了下滑，主要還是001、7X表現(xiàn)低迷所造成的，希望下半年極氪9X的上市可以提振銷量。
阿維塔
阿維塔自從布局增程之后，很快就邁入了萬(wàn)元俱樂(lè)部，目前的主力車型依舊是07，而4月份06也已完成上市，雙車齊發(fā)力，應(yīng)該能繼續(xù)提升后續(xù)銷量。
嵐圖
嵐圖可謂是“一招鮮吃遍天”，如今嵐圖夢(mèng)想家在新能源MPV中的地位，似乎有點(diǎn)GL8之于燃油MPV的感覺(jué)了。不過(guò)，海獅希望嵐圖能推出更多爆款。
智界
4月份智界的銷量出現(xiàn)下滑，推測(cè)受到了新舊款交替的影響，近期R7增程新款剛上市，預(yù)計(jì)下個(gè)月銷量會(huì)企穩(wěn)回升。
樂(lè)道
樂(lè)道4月份的表現(xiàn)也依舊低迷，官方應(yīng)該盡快讓L90上市，L60也應(yīng)該推出年度改款了。
智己
智己4月份銷量依舊未能破萬(wàn)，雖然4月份新款L6剛剛上市，但高端純電市場(chǎng)領(lǐng)域已經(jīng)被小米、特斯拉、比亞迪所瓜分，智己或許可以學(xué)習(xí)阿維塔，盡快入局增程。
