作為造車新勢力第一梯隊中的一員，蔚來汽車在剛成立的幾年中，發展勢頭確實很足，推出多款車型的同時取得不錯銷量成績。但近一兩年來，蔚來的發展歷程明顯艱難了不少，旗下車型的銷量成績也不是很理想，只能算是勉勉強強罷了，部分車型甚至已經處于邊緣狀態。其中，蔚來EC6是品牌在中型SUV市場的重要產品布局，目前的月銷量保持在一千多臺，為了給自己注入新的發展活力，2025款蔚來EC6馬上就來了。
蔚來EC6可是號稱“最美蔚來”，所以這次2025款并未針對外觀設計做出大的升級，只是針對細節進行調整而已。仔細來看，日間行車燈加厚4mm，下方通風口的位置也經過調整，除此之外下包圍處原本的磨砂黑飾板也變成高亮黑飾板，通過細節來提升運動氛圍，不過個人覺得這些變化根本是為了改而改，不仔細觀察根本發現不了。尾部配備電動尾翼，支持兩檔可調，個人覺得尾翼的出現更多程度上是為了裝帥。整個車身姿態依舊優雅大氣，因為原本的設計風格就沒什么大問題，所以這次只針對細節進行調整也在情理之中。
門把手配備電容感應，手放在門把手上車門就會自動彈開，再加上電吸設計，實現優雅的開關車門。打開前排車門以后還發現2025款蔚來EC6增加迎賓光毯。相比于外觀，2025款蔚來EC6的內飾變化更大，原本的豎狀中控屏變成橫屏設計，大小為15.6寸，分辨率3K，相比于豎屏，個人還是更喜歡橫屏。不論是UI界面設計，還是操控流暢度都沒有問題。內置8295芯片，內置品牌最新雪松車機系統，使用過程中基本挑不出什么毛病。
10英寸儀表盤配合19寸抬頭顯示屏，向駕駛員展示豐富行車信息，抬頭顯示屏的尺寸增加了一倍還多。當用戶在打開轉向燈的時候，系統還會將轉向燈一側的影像投射在抬頭顯示屏上。除此之外，2025款蔚來EC6的換擋撥桿被更換成懷擋，最近很多經典車型都將換擋系統升級成懷擋。更符合當前消費者的使用習慣，同時為前排節省更多空間。原本的換擋位置增加兩個50瓦無線快充面板，同時自帶通風功能。后方是杯架以及手扶箱，相比于現款實用性得到進一步增強。
