說起日產樓蘭，或許很多朋友都不是很了解，作為日產在國內市場比較“冷門”的一款中型SUV車型，現如今樓蘭已經有十來年沒進行換代了，逐漸淡出了大眾的視野，不過別急，日產可沒忘了它，近日，海外媒體曝光了一組全新日產樓蘭的實車圖片，相比現款車型，新車的變化可以說非常明顯，那么，全新日產樓蘭有何亮眼表現呢？下面咱們一塊來看一下。
從外觀來看，全新日產樓蘭的變化還是比較明顯的，新車徹底摒棄了此前車型略顯圓潤飽滿的體態，轉而采用更為凌厲動感的線條勾勒全身，其中，前臉的辨識度很高，標志性的V型格柵進化成無邊框樣式，與上方的貫穿式熏黑飾條及頭燈巧妙融合，格柵內部還嵌入了層次感鮮明的LED燈帶，點亮后的效果非常吸睛，很好的符合了當下年輕消費者的審美需求。
車身部分，新車采用了類似跨界轎跑SUV的造型設計，飛揚的腰線配合熏黑鏤空輪轂，塑造出了蓄勢待發的運動姿態，而車尾的設計同樣是看點十足，貫穿式的尾燈進行了熏黑處理，跟下方黑化后包圍的結合，進一步提升了整車的律動感，此外，在尺寸方面，新車的長寬高分別為4897/1974/1691mm，軸距為2830mm，整體塊頭要比現款在售車型大一些，可以說為更加寬敞的乘坐空間奠定了良好基礎。
內飾方面，全新日產樓蘭的設計可以說順應了當下潮流，特別是懸浮式雙聯屏的設計，呈現出了極強的科技感，兩塊屏幕均達到了2K分辨率，并搭載最新的Nissan Connect超智聯系統，而為了提升實用性，屏幕上方還特別加入了防反光蓋板，值得注意的是，換擋機構變成了小巧的按鍵式設計，方向盤換裝了新穎的兩輻設計，看上去時尚且個性。
作為此次換代最大的變化，全新日產樓蘭（海外版）放棄了此前3.5L V6自然吸氣發動機，換裝了來自英菲尼迪QX60同源的2.0T VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達244馬力，更值得關注的是，傳動系統從此前備受爭議的CVT變速箱，全面升級為9速手自一體變速箱，并將提供四驅系統，動力表現可以說更充沛更強勁。
總的來說，本次全新日產樓蘭的看點還是比較多的，在外觀、內飾、動力等方面都進行了升級，展現出了更強的產品力和競爭力，有消息稱，這款新車未來有望由東風日產引入國內，如果能國產的話，你覺得這車能大賣嗎？