電動知家消息，奇瑞在新能源汽車銷量方面實現又一重大突破。2025年12月，隨著乘聯會月度數據的公布，中國新能源汽車市場迎來一個標志性事件：奇瑞汽車以111,577輛的月銷量成績，成功躋身行業前三，實現了從2024年行業第六到如今第三的“彎道超車”。這一成績不僅代表著54%的同比增長，更意味著奇瑞接連超越特斯拉、長安和上汽通用五菱等強勁對手，僅次于比亞迪和吉利，成為本月度最大黑馬。
據乘聯會公布的2025年11月新能源銷量數據顯示，奇瑞汽車單月銷售111,577輛，同比增長高達54%，市場份額提升至6.5%。這一表現使其成功超越上汽通用五菱、長安汽車和特斯拉中國，躍居行業第三。與2024年全年排名對比，奇瑞的進步尤為顯著。2024年，奇瑞汽車全年新能源銷量為531,634輛，位居行業第六，市場份額僅為4.3%。一年時間，奇瑞實現了排名的三級跳，展現出強勁的增長勢能。當前市場格局中，比亞迪仍以474,921輛的月銷量穩居榜首，吉利汽車以187,790輛位列第二，并且奇瑞與前列企業的差距正在迅速縮小。
更值得關注的是，今年1-11月，奇瑞集團新能源汽車累計銷量已達814,685輛，同比增長69.4%，年內首次跨越80萬輛大關。銷量規模與增速均位居行業前列，充分展現了奇瑞在新能源賽道的戰略成果。這一成績與行業整體表現形成鮮明對比。11月，新能源乘用車批發銷量同比增長28.5%，環比增長15.2%，而奇瑞的增速遠超行業平均水平。
奇瑞新能源銷量的爆發，并非偶然。早在三年前，奇瑞就開始了面向智能電動汽車時代的全面轉型。在技術層面，奇瑞構建了火星架構、鯤鵬動力、雄獅智能等核心技術體系，實現了全面自研和迭代升級。在制造領域，奇瑞建成了全球領先的智慧工廠，實現柔性生產和高品質交付。在供應鏈方面，奇瑞通過垂直整合和戰略合作，確保關鍵資源的穩定供應和成本優勢。這些前瞻性布局，為今年的銷量爆發奠定了堅實基礎。據了解，奇瑞計劃在2026年前推出20款全新新能源車型，覆蓋各主流細分市場。同時，在智能化、網聯化領域持續加大投入，打造差異化競爭優勢。
