網(wǎng)絡(luò)熱詞“老式過(guò)冬”,其內(nèi)核是贊美那些實(shí)在、可靠、但或許不新潮的傳統(tǒng)辦法。將這一概念投射到汽車(chē)上,雅閣便是這種“老式”精神的代表:作為一款全球累計(jì)銷(xiāo)量超2500萬(wàn)輛的經(jīng)典車(chē)型,它歷經(jīng)市場(chǎng)長(zhǎng)久考驗(yàn),以扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)、穩(wěn)定的品質(zhì)和極高的保值率,構(gòu)成了其可靠實(shí)在的“基本功”。而在全新一代車(chē)型上,雅閣在堅(jiān)守這份“老式”可靠的同時(shí),也融入了智能科技與運(yùn)動(dòng)美學(xué),讓經(jīng)典煥發(fā)出新的溫度。
智能座艙,是溫暖更是安心
雅閣的智能科技,解決的不僅是便利,更是冬季行車(chē)的安全感。冬季行車(chē),視線不佳、路面濕滑,對(duì)安全和舒適提出了更高要求。2025款雅閣搭載的Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng),如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的副駕。它通過(guò)遍布車(chē)身的多個(gè)雷達(dá)與攝像頭感知環(huán)境。在高速巡航時(shí),其高速領(lǐng)航輔助功能可以基于高精地圖,在條件允許的路段輔助控制車(chē)速、車(chē)距,甚至完成主動(dòng)變道超車(chē)與匝道匯入,有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞。面對(duì)突然的側(cè)方來(lái)車(chē),系統(tǒng)也能主動(dòng)減速,保持安全距離。
這份安心感同樣體現(xiàn)在細(xì)節(jié)關(guān)懷上。新增的駕駛員異常應(yīng)對(duì)系統(tǒng),能通過(guò)攝像頭感知駕駛員狀態(tài),在發(fā)現(xiàn)異常時(shí)主動(dòng)介入,輔助停車(chē)并呼叫救援。而開(kāi)門(mén)碰撞預(yù)警功能,則能在你下車(chē)時(shí)監(jiān)測(cè)后方來(lái)車(chē),有效避免“開(kāi)門(mén)殺”風(fēng)險(xiǎn)。坐進(jìn)車(chē)內(nèi),12.3英寸中控屏與10.2英寸儀表盤(pán)組成的數(shù)字座艙清晰易讀。集成多項(xiàng)功能的座艙環(huán)境控制旋鈕,讓駕駛員在佩戴手套的冬季也能便捷操作空調(diào)、音響。全系標(biāo)配的無(wú)線CarPlay/CarLife,則讓手機(jī)互聯(lián)毫無(wú)束縛。
運(yùn)動(dòng)顏值,是態(tài)度也是實(shí)力
雅閣的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),并非紙上談兵,而是服務(wù)于動(dòng)態(tài)體驗(yàn)的實(shí)用美學(xué)。冬季的沉悶,需要一抹亮色與動(dòng)感來(lái)打破。2025款雅閣運(yùn)動(dòng)系列深諳此道,其外觀設(shè)計(jì)精準(zhǔn)拿捏了年輕消費(fèi)者的審美。新車(chē)提供了更具攻擊性的點(diǎn)陣式前格柵和黑化運(yùn)動(dòng)套件,新增的威尼斯藍(lán)等車(chē)色在冬季街頭格外醒目。這種運(yùn)動(dòng)感并非單純的視覺(jué)裝飾,其空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化了氣流,提升了高速穩(wěn)定性。
真正的運(yùn)動(dòng)實(shí)力,根植于駕控基因。雅閣基于Honda Architecture新架構(gòu)打造,擁有高剛性、輕量化的車(chē)體,為操控奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。其底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,在確保濾震舒適性的同時(shí),提供了富有韌性的側(cè)向支撐,讓車(chē)輛在濕滑彎道中姿態(tài)更穩(wěn)健,給予駕駛者充分信心。此外,ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,能主動(dòng)調(diào)節(jié)減振器阻尼,進(jìn)一步平衡了日常舒適與操控樂(lè)趣。這意味著,無(wú)論是應(yīng)對(duì)結(jié)冰路面的謹(jǐn)慎,還是于晴好山路上的馳騁,雅閣都能提供貼切、可控的駕駛反饋。
雙芯選擇,要經(jīng)濟(jì)也要從容
面對(duì)冬季能耗挑戰(zhàn),雅閣的燃油與插混兩套動(dòng)力系統(tǒng),提供了務(wù)實(shí)而高效的解決方案。低溫是車(chē)輛能耗的“天敵”,但雅閣的兩套成熟動(dòng)力系統(tǒng)各有應(yīng)對(duì)之法,確保出行從容有度。
對(duì)于追求經(jīng)典可靠體驗(yàn)的用戶,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合是經(jīng)久耐用的選擇。這套動(dòng)力系統(tǒng)能輸出192馬力的最大功率,起步輕快,中段加速有力,足以應(yīng)對(duì)冬季超車(chē)、爬坡等需求。其WLTC綜合油耗為6.6L/100km,且可使用92號(hào)汽油,在同級(jí)別燃油車(chē)中保持了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性,有效控制日常使用成本。
