中國汽車市場的十萬元級SUV領域，奇瑞瑞虎8和吉利博越L無疑是兩款備受關注的明星車型。2026款瑞虎8于今年秋季正式上市，官方指導價為9.99-12.99萬元，限時搶鮮價為9.29-12.29萬元。而最新一代博越L（即第四代博越L）的上市限時價為9.29-11.99萬元。從價格區間來看，兩款車高度重疊，形成了直接競爭關系。
仔細分析產品定位，瑞虎8憑借4749/1880/1710毫米的車身尺寸和2825毫米的軸距，將自己定位為中型SUV，主打空間優勢；而博越L的尺寸為4730/1910/1710毫米，軸距為2785毫米，雖被歸類為緊湊型SUV，但已接近中型SUV的尺寸門檻。這種定位差異為兩款車帶來了截然不同的產品特性，也為消費者提供了兩種不同的選擇思路。
2026款瑞虎8延續了奇瑞家族的設計語言，整體造型偏向傳統SUV的穩重與大氣。車身線條飽滿有力，輪廓方正而不失流暢，傳遞出一種可靠實用的視覺感受。這款車提供了“虎款”和“豹款”兩種前臉設計，滿足了不同消費者的審美需求。“虎款”更顯威嚴霸氣，“豹款”則更具運動感。
相比之下，博越L則采用了吉利“新一代山河美學”設計理念，整體造型更加前衛科技。車身線條銳利動感，大量使用直線和折角元素，呈現出一種新能源車般的前衛感。博越L的車身寬度達到1910毫米，比瑞虎8寬了30毫米，這種寬體設計不僅提升了車輛穩定性，也增強了視覺上的低趴感。
瑞虎8的兩種前臉設計各有特色：“虎款”采用大尺寸多邊形進氣格柵，內部為菱形鍍鉻點陣，與兩側大燈組相連；“豹款”則采用圓角矩形格柵，內部為“星河”點陣鍍鉻，并配以分體式大燈設計。兩種設計都強調橫向視覺寬度，使車頭看起來更加寬闊穩重。
博越L的前臉設計則更具顛覆性，采用了“百川歸海”式前格柵，由182顆LED燈珠組成的貫穿式燈帶與發光Logo融為一體，在夜間具有極高的辨識度。這種設計模糊了傳統燃油車與新能源車的界限，迎合了當下年輕消費者對科技感的追求。
從側面看，瑞虎8的輪廓更加傳統，一條平直的腰線從前翼子板貫穿至尾燈，搭配懸浮式車頂設計，營造出穩重而不失時尚的視覺效果。車身高度達到1710毫米，為車內乘員提供了充裕的頭部空間。19英寸渦扇輪轂（高配車型）進一步增強了整車的氣勢。