從深圳走向世界，比亞迪用460萬輛的年銷量，宣告中國新能源汽車產業正式躋身全球舞臺中央。
2025年，中國新能源汽車巨頭比亞迪以全年純電動汽車銷量225.67萬輛的業績，首次超越特斯拉（163.6萬輛），登頂全球純電動汽車銷量榜首。
（圖源：比亞迪官網）
2025年，比亞迪全年新能源汽車總銷量達460.24萬輛，精準完成年度目標，并一舉斬獲中國汽車市場車企銷量冠軍、品牌銷量冠軍及全球新能源車市場銷量冠軍三大頭銜。其海外市場表現尤為亮眼，全年乘用車及皮卡海外銷量104,96萬輛，同比激增145%，海外銷售占比首次突破三成。
全球銷冠 比亞迪的跨越與特斯拉的退守
2025年全球純電動汽車市場格局發生根本性轉變。比亞迪純電動汽車銷量達225.67萬輛，同比增長27.86%，而特斯拉交付量則同比下降約8.6%，至163.6萬輛。
此次超越并非偶然。自2023年第四季度起，比亞迪純電車型單季度銷量已持續領先特斯拉。但2025年是比亞迪首次在全年銷量上實現全面超越，標志著其全球競爭力的質的飛躍。
（圖源：新華社）
此外，海外市場也已成為比亞迪增長的核心引擎。2025年12月，比亞迪乘用車及皮卡海外銷量達13.28萬輛，占全部銷量首破三成，達到31.7%。比亞迪的全球擴張步伐迅猛，其出海足跡已覆蓋超110個國家和地區。
本地化生產布局是比亞迪海外戰略的關鍵。目前，比亞迪在泰國、烏茲別克斯坦、巴西的乘用車整車工廠已竣工投產，位于匈牙利的首個歐洲工廠也即將投產運行。這些布局幫助比亞迪有效規避貿易壁壘，并實現對各區域市場的快速滲透。
中國新能源汽車滲透率突破50%
中國汽車工業協會數據顯示，2025年1~11月，中國新能源汽車國內銷量達到1246.6萬輛，占國內汽車總銷量的比例首次突破50%，達到50.3%。這一數據標志著新能源汽車正式取代燃油車成為市場主流。
其中，自主品牌在新能源汽車賽道優勢明顯。據乘聯分會最新數據，2025年11月，自主品牌新能源汽車零售滲透率達到79.6%，遠高于豪華品牌（32.9%）和合資品牌中的新能源車滲透率（8%）。
