1月12日，大眾汽車集團正式發布2025年全球銷量數據。

據悉，大眾汽車集團全年交付車輛超898萬臺，市場地位穩健。其中，純電動汽車交付量達98.31萬輛，同比增長32%。純電動車型在集團全球銷量的占比達到10.9%，同比增長2.7個百分點。

在中國市場，大眾汽車集團全年交付超269萬輛汽車，順利達成年度既定目標，繼續位居在華外資車企銷量第一。

“面對市場上激烈的價格競爭，過去一年，大眾汽車集團堅持‘價值為先’，拒絕不計代價地換取市場份額。在保持整體市場地位穩健的同時，集團以盈利能力為核心，戰略性聚焦盈利能力更強的燃油車型銷售，并為本土開發的全新一批新能源車型上市做好準備。”大眾汽車表示。

據悉，2025年，大眾汽車集團在中國市場共交付燃油車超過257萬輛，占據中國燃油車市場超過22%的市場份額，進一步鞏固了其在國內燃油車市場的領先地位。

詳細來看，2025年，大眾汽車品牌（含捷達）位列中國燃油汽車市場銷量第一，同時在燃油汽車市場的份額進一步提升。帕薩特領跑B級燃油車市場，朗逸、速騰、途觀、探岳等車型在各自細分市場也位居前列；奧迪品牌時隔六年重回中國豪華燃油車市場銷量第一，奧迪A6L蟬聯C級豪華燃油轎車銷冠。

值得注意的是，2025年也是大眾汽車集團持續加速“在中國，為中國”戰略落地的一年。

具體來看，2025年，包括奧迪Q6L e-tron、奧迪E5 Sportback在內的一系列新一代電動化、智能網聯車型已陸續投放中國市場。

此外，大眾汽車集團圍繞中國市場的需求，打造了本土電子電氣架構CEA（China Electronic Architecture），以及本土開發的整車平臺CMP（Compact Main Platform）。

“通過‘軟件定義汽車’的研發流程，集團已經將新車開發周期縮短約30%、成本優化約40%，使新一代智能網聯產品能夠更快、更精準地響應中國消費者對智能化、電動化與高價值體驗的綜合期待。”大眾汽車介紹。

據悉，2025年，大眾汽車集團（中國）出口戰略正式啟航，首批車輛已成功出口至中東市場。“展望未來，集團將繼續攜手本土合資企業，進一步拓展出口業務布局，重點覆蓋東盟、中東、中亞、拉丁美洲及非洲等極具潛力的市場。”大眾汽車表示。

展望2026年，大眾汽車集團在華將持續提速產品與技術交付，計劃在中國市場上市超過20款純電動、插電式混合動力及增程式車型，并將搭載前沿的電動化、智能網聯技術及高級駕駛輔助系統。

“這些車型將最高實現L2++輔助駕駛功能，支持城市道路場景下的導航輔助駕駛（NOA）以及自動泊車。依托不斷強化的新能源產品矩陣，大眾汽車集團將持續提升新能源車型在整體銷量中的占比，加速成為新能源汽車市場的佼佼者。”大眾汽車表示。