黃景瑜簽約航天公司。
黃景瑜簽約航天公司的"太空夢"，因簽約方僅4項發(fā)明專利的爭議陷入輿論兩極。一邊是"內娛首位太空游客"的跨界噱頭，300萬船票、2028年亞軌道飛行的官宣引爆熱度。另一邊是網(wǎng)友對技術實力的質疑--成立僅3年的公司，實繳資本不足500萬，全尺寸試驗艙甚至用顏料繪制舷窗模擬效果。4項專利與行業(yè)巨頭動輒上百項的儲備形成鮮明反差。
這場爭議的核心早已超越明星跨界的娛樂性。創(chuàng)始人從央視主持人跨界航天的背景，3項授權專利均以其為第一發(fā)明人的信息，讓"營銷大于技術"的質疑聲四起。
但不可否認的是黃景瑜的加入讓商業(yè)航天走進大眾視野，超3億熱搜閱讀量帶動公眾對"卡門線"、"亞軌道飛行"的科普關注，300萬親民票價也打破了太空旅行的富豪專屬壁壘。4項專利的"單薄"或許是新興企業(yè)的成長必經(jīng)之路，而顏料繪窗的簡陋背后也藏著商業(yè)航天探索的勇氣。
這場爭議更像一次行業(yè)審視，當娛樂流量與硬核科技碰撞，既要警惕噱頭透支信任，也應包容探索中的不完美。畢竟讓星辰大海的夢想觸手可及，既需要技術沉淀，也需要這樣打破圈層的勇敢嘗試。