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汽車行業破“卷”之道在哪里?一汽-大眾率先出招兒

發布時間:2025-04-27 01:30:39來源: 13266987617

中國車市發展至今,似乎還沒有哪個時期像今天這樣的豐富多彩和多元化,身處這樣的潮流之中,消費者、經銷商,甚至主機廠都是被裹挾著前進,往往順勢而為才更容易有所作為,但這個“作為”多是站在自己的立場上去說的,于是,一層層的“內卷”便開始了,最明顯的,近兩年持續的價格戰便是最好的說明。大家都在價格上卷來卷去,很多情況下也導致消費誤區,進而引發一系列問題,相關的事件這兩年見識過不少,懂的都懂。

正所謂“陪伴是最長情的告白,相守是最溫暖的承諾”,如果把客戶選車比作一場“戀愛”的話,那么購車后的“婚姻”生活才是更長久的相守,在這個時期出問題才是對客戶最大的傷害,所以,如果有主機廠敢于“兜底”的話,那才叫彌足珍貴。這種事,以前幾乎沒有敢(想)真正落實到位的,如今一汽-卻給出了金口玉言。

4月12日,一汽-大眾宣布,自2025年4月12日(含)起至2025年5月15日(含),凡在一汽-大眾品牌經銷商處購買其全系燃油SUV車型的客戶,將享受“雙終身”質保政策。何為“雙終身”質保?簡言之便是整車終身質保+原裝備件終身質保,范圍涵蓋發動機、變速箱、底盤等十大核心系統,且終身保障不受年限、里程限制,全國聯保。一汽-大眾“雙終身”質保政策的發布,在給消費者吃下定心丸的同時,更重要的,也給當前“亂花漸欲迷人眼”的中國車市一劑清心丸。

返璞歸真,安全是底線,品質才是豪華

盡管中國車市產品極大豐富,但就實際情況而言,汽車在人們的生活中仍屬于具有高價值屬性的大宗商品,而不是“快消品”;絕大多數消費者在購車之前,基本上也都考慮經久耐用、安全可靠、省錢省心、保值率高等等核心要素,這才是符合人、車、生活根本邏輯的問題。在競爭日益激烈的當下,很多車企通過瘋狂的價格優惠和促銷活動來吸引消費者,卻忽視了產品本質的提升;而消費者也容易被這種短期利益所主導,而對品質保證、制造工藝等地長期價值有所忽略。

比如,以智能化為核心的五花八門的功能配置成為了用戶購車最關注的焦點,孰不知,車輛長期的耐用性、安全性以及后期維修保養的成本等基礎要素,才是車企與用戶建立起長期信任紐帶的基石。試想一下,如果車企頻繁通過降價促銷去迎合消費者,而對客戶滿意度、產品質量,甚至是安全性“默默”打折的話,將對整個行業的可持續性發展帶來怎樣的后果?如果汽車也淪為了“快銷品”的話,那么整個行業“信任錨點”又將建立在哪里?

所以,在種種的行業亂象之下,一汽-大眾選擇返璞歸真,回歸汽車制造業本質,提出“安全是底線,品質才是豪華”,給予客戶“雙終身”質保的承諾,突破“3年/10萬公里”的行業慣例,而且不受年限、不受里程限制,遍布全國的890家授權網點和18000+人團隊支撐著這一承諾的兌現。這里沒有高大上的豪言壯語,也不是煽情的海誓山盟,但就是讓人聽了覺得踏實,實話講,這才是“過日子”的心態,讓長期陪伴融入用戶的生活,讓責任擔當成為客戶的靠山。

“品質天花板”,是“雙終身”質保的基石

中國汽車產業的發展,勢必會由“規模競爭”轉向“質量競爭”,只有品質經得住考驗才能立于不敗之地,而這兩年的事實也證明,卷價格只會傷及品牌,卷品質才能贏得未來,車市內卷不停歇,恰恰需要真正的“制造哲學”回歸,一汽-大眾“雙終身”質保的提出,就是要跳脫當下“卷價格”的旋渦,進入“卷品質、卷服務”、憑真功夫生存的賽道;背后正突顯著一汽-大眾對品質的自信和對服務品質的承諾。正所謂“沒有金剛鉆兒,別攬瓷器活兒。”一汽-大眾敢“攬瓷器活兒”,說明手里確有“金剛鉆兒”,這“金剛鉆兒”我們可以從一汽-大眾的工廠窺見一斑。

一直以來,德系制造工藝就以“嚴謹”著稱,這在一汽-大眾的工廠可以看得更清楚。比如沖壓車間,8100噸的壓機以0.3次/秒的頻次鍛造車身,微米級模具精度可達頭發絲直徑的十分之一;全系采用0.7毫米鍍鋅鋼板,材料成本遠超行業標準,高額成本換來的,是車身抗腐蝕性的領先。焊接車間,依托德國MQB A2平臺,1268臺機器人實現85%的自動化焊接,激光焊、MAG焊等先進工藝比普通點焊工藝提升30%焊接強度。還有斥資20億的涂裝車間工藝系統,通過104臺機器人100%自動化噴涂,五重防護加空腔灌蠟技術,實現三年不銹蝕、十二年不銹穿,可謂“百毒不侵”。總裝車間的每個工位都配備智能防錯系統,確保1200多個裝配環節零失誤……這種對制造業根基的堅守,或許比任何技術路線,都接近產業本質。

從工廠下線的汽車產品還要經歷各種極限測試,高溫、高原、高寒、高速和市區等工況道路,試驗里程總計193萬公里;加上歷時45周、8000公里耐久強化試驗,以及10萬公里的耐久交變試驗,換人不換車;挑戰高溫、高濕、高鹽等惡劣氣候條件,執行遠超國標的高標準……針對用戶使用頻次高的零部件,一汽-大眾以高強度測試挑戰其耐久性,如車門開關超過10萬次,底盤零部件要在激烈駕駛的情況下通過30萬公里的考驗……“魔鬼”般的測試就是要確保每一個零部件都能經得往時間的考驗,每一項極限測試,都是一汽-大眾對質量的執著追求和對消費者信任負責。一汽-大眾“品質天花板”就是從此而來。

匠心服務,凸顯品牌誠心和資產儲備

“雙終身”質保的落地,是品牌服務的再升級,是全國890家授權網點和18000+人團隊的實際行動,是從西藏高原到沿海都市中每個角落里的誠心付出,是讓每個客戶都可以親身感受到的匠心服務。當行業都在卷價格,一汽-大眾卻卷向了服務團隊的規模和硬核實力,持續16載的服務技能大賽不斷淬煉各種頂尖技能,據統計,在全國18000 +人的服務團隊中,近40%從業者超10年,技術經理10年以上經驗占比高達60%,這種體系化服務能力,讓一汽-大眾連續18年斬獲金扳手獎,在J.D.Power售后服務滿意度調查中始終位列前三。

汽車行業,只有奉行長期主義和利他主義,才有永續前進的能力和動力。堅守長期主義,車企回歸初心,創新驅動,守正出奇,持續健康發展;信守利他主義,客戶得到實惠,積累品牌資產,贏得長期信任。這種長期主義和利他主義的思維及實踐,改寫的或許是當下汽車行業的“成本核算公式”,但最終將為車企和消費者帶來雙贏。一汽-大眾“雙終身”質保舉措,看似在短期內增加了成本,卻能為產品帶來更長的使用壽命、更高的殘值以及更低的維護成本,進而讓消費者體驗到真正省時、省心、省錢的高品質服務。

寫在最后:

或許,當汽車行業深陷技術路線之爭時,真正的突破點兒在于重構競爭的底層邏輯;當行業沉迷于參數內卷時,對品質和服務的堅守正是重構價值坐標系的起點。一汽-大眾“雙終身”質保政策的提出,既是自身品牌實力的體現,更是對用戶切實利益的關懷。造車絕不是一錘子買賣,只有堅守長期主義和利他主義,打造值得消費者信賴的汽車品牌,才能永續發展,久久為功。

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