SUV霸屏的當(dāng)下，起亞卻逆勢(shì)而為，在2025紐約國(guó)際車(chē)展上正式發(fā)布2026款K4掀背車(chē)，預(yù)計(jì)今年底登陸美國(guó)市場(chǎng)，為掀背車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)新活力。

 

這款車(chē)堪稱(chēng)起亞對(duì)傳統(tǒng)掀背車(chē)市場(chǎng)的“破局之作”。外觀上，它融合時(shí)尚與個(gè)性，懸浮式車(chē)頂搭配隱藏于C柱的后門(mén)把手，讓車(chē)身線條流暢且充滿(mǎn)未來(lái)感。獨(dú)特的三角C柱設(shè)計(jì)搭配閃亮黃色專(zhuān)屬配色，在街頭絕對(duì)回頭率爆表。

 

空間實(shí)用性上，K4掀背車(chē)表現(xiàn)亮眼。雖車(chē)身比轎車(chē)版短11英寸，但軸距達(dá)2720毫米，后排腿部空間與轎車(chē)版相差無(wú)幾，后排頭部空間還多出一英寸。后備廂常規(guī)容積627.5升，后排座椅放倒后能擴(kuò)展至1679.6升，遠(yuǎn)超同品牌Seltos跨界SUV，空間優(yōu)勢(shì)顯著。

 

動(dòng)力方面，提供兩種選擇。基礎(chǔ)版2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，匹配無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力輸出平順，滿(mǎn)足日常通勤；1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率190馬力，搭配八速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。GT-Line版本還配備多連桿后懸架和運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，操控更帶感。

 

科技配置上，K4掀背車(chē)延續(xù)起亞優(yōu)勢(shì)，配備三屏聯(lián)動(dòng)顯示系統(tǒng)，支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto，還有16項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)駕駛輔助系統(tǒng)，高配版更達(dá)29項(xiàng)，安全與舒適兼得。

目前，起亞尚未公布K4掀背車(chē)具體售價(jià)，但參考轎車(chē)版23165美元起售價(jià)，預(yù)計(jì)掀背版價(jià)格會(huì)略高。在掀背車(chē)市場(chǎng)略顯低迷的當(dāng)下，2026款起亞K4掀背車(chē)能否憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)與豐富配置逆襲，值得期待，不妨一起關(guān)注它的后續(xù)表現(xiàn)。