據(jù)相關(guān)汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)查詢(xún)平臺(tái)顯示，4月份傳祺向往S7銷(xiāo)量?jī)H2977輛。這也是傳祺向往S7在3月份上市后，首個(gè)完整銷(xiāo)售月份交出的成績(jī)。
而在此之前官方曾宣稱(chēng)向往S7上市12小時(shí)大定突破10258輛?，F(xiàn)實(shí)中的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)與官方宣傳的訂單量差距如此之大，讓人不得不懷疑廣汽傳祺訂單量到底有多少“水分”。當(dāng)然，這也難免使得對(duì)此車(chē)有所關(guān)注的消費(fèi)者產(chǎn)生一定的心理落差。
而上市首月銷(xiāo)2977輛，對(duì)于一款新車(chē)而言，這樣的成績(jī)顯然并不優(yōu)秀。作為對(duì)比，4月份上市的L當(dāng)月銷(xiāo)量達(dá)到了5229輛，同月上市的長(zhǎng)安啟源Q07當(dāng)月銷(xiāo)量也達(dá)到了3119輛。而上市一個(gè)多月的傳祺向往S7在4月份銷(xiāo)量?jī)H為2977輛，的確有些“難看”。
要知道，今年以來(lái)廣汽傳祺銷(xiāo)量已連續(xù)4個(gè)月下滑，1-4月份累計(jì)銷(xiāo)量為93891輛，同比下滑23.8%，其中4月銷(xiāo)量24650輛，同比下滑34.67% ，成為廣汽集團(tuán)旗下跌幅最大的品牌。同時(shí)自傳祺GS4跌下“神壇”之后，廣汽傳祺一直靠MPV來(lái)支撐銷(xiāo)量。而燃油車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)低迷，也讓廣汽傳祺不得不向新能源市場(chǎng)發(fā)力。
而傳祺向往S7的推出，無(wú)疑是帶著提振傳祺銷(xiāo)量的使命而來(lái)，但是上市以來(lái)低迷的銷(xiāo)量成績(jī)，也很難讓人看出其未來(lái)的市場(chǎng)潛力。
從傳祺向往S7的配置來(lái)看，新車(chē)并未拿出十足的誠(chéng)意對(duì)待消費(fèi)者。新車(chē)除高配車(chē)型之外，20.98萬(wàn)元、19.58萬(wàn)元、17.58萬(wàn)元的車(chē)型上均未配備輔助變道、遙控泊車(chē)，同時(shí)疲勞駕駛提示功能也未在以上車(chē)型上出現(xiàn)。要知道，相比高配車(chē)型，中低配車(chē)型更具備走量的優(yōu)勢(shì)，但在配置上卻難以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，這點(diǎn)的確值得傳祺高層深刻反思。
此外，自2019年廣汽傳祺銷(xiāo)量慘遭滑鐵盧以來(lái)，其在自主品牌中的地位也一落千丈，而吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)的不斷崛起，再加上理想、蔚來(lái)、小米汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力的不斷壯大，廣汽傳祺早已從一線自主品牌滑落至二線自主品牌。依照廣汽傳祺目前的品牌力，難以支撐廣汽傳祺向往S7超20萬(wàn)元的售價(jià)。因此，在同級(jí)產(chǎn)品中，傳祺向往S7并不具備明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
而廣汽傳祺向往S7作為傳祺“向往”系列產(chǎn)品的中首款產(chǎn)品，其上市后不溫不火的表現(xiàn)，也勢(shì)必對(duì)未來(lái)即將上市的傳祺向往M8、傳祺向往S9等產(chǎn)品產(chǎn)生極其不利的影響。
近期，廣汽傳祺還進(jìn)行了重大人事調(diào)整，據(jù)悉，馮興亞卸任廣汽傳祺法定代表人及董事長(zhǎng)職務(wù)，由閤先慶接任，同時(shí)部分高管職位也進(jìn)行了調(diào)整。而在人事動(dòng)蕩的影響下，廣汽傳祺向往S7接下來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)策略以及市場(chǎng)推廣節(jié)奏是否會(huì)受到影響，也很難說(shuō)。而在新車(chē)效應(yīng)遞減的情況下，對(duì)于這款新車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)，也將形成更為不利的影響。
寫(xiě)在最后
廣汽傳祺向往S7的推出，可以說(shuō)豐富了廣汽傳祺的產(chǎn)品陣營(yíng)，更是其發(fā)力新能源市場(chǎng)的重要布局。但是目前來(lái)看，這款新車(chē)的銷(xiāo)量成績(jī)并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期表現(xiàn)。一方面是產(chǎn)品力并不突出，價(jià)格方面也難以打動(dòng)更多的消費(fèi)者。此外，同級(jí)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同樣實(shí)力強(qiáng)勁，而廣汽傳祺向往S7在沒(méi)有實(shí)現(xiàn)一炮走紅的情況下，未來(lái)“翻身”的機(jī)會(huì)還有多少呢？