在價格競爭與流量競賽白熱化的當(dāng)下，汽車行業(yè)正顯露出浮躁與內(nèi)耗的跡象。越來越多的企業(yè)開始呼吁回歸制造業(yè)本質(zhì)，將競爭重心重新錨定扎實的產(chǎn)品品質(zhì)、體系化的智能制造能力與可持續(xù)的綠色發(fā)展路徑。這不僅是企業(yè)穿越周期的內(nèi)核，更是行業(yè)健康發(fā)展的基石。在這樣的行業(yè)語境下，作為中國汽車工業(yè)對外合作的優(yōu)質(zhì)典范，長安福特走出了一條差異化的“大象轉(zhuǎn)身”之路。

12月11日，長安福特重慶總部，中國能源汽車傳播集團黨委書記、董事長、總編輯兼中國汽車報社社長謝戎彬，與長安福特汽車有限公司黨委書記、執(zhí)行副總裁王孝飛展開了一場對話。對話聚焦行業(yè)變革中的企業(yè)戰(zhàn)略抉擇，深度解碼長安福特在浮躁競爭中堅守穩(wěn)健底色的發(fā)展邏輯，為傳統(tǒng)合資車企的轉(zhuǎn)型提供了極具價值的參考樣本。

 

訪談主持：中國能源汽車傳播集團黨委書記、董事長、總編輯兼中國汽車報社社長謝戎彬（左）

訪談嘉賓：長安福特汽車有限公司黨委書記、執(zhí)行副總裁王孝飛（右）

在不妥協(xié)中輸出更多價值

謝戎彬：在汽車行業(yè)深陷急速擴張、參數(shù)攀比、營銷炒作與短期流量爭奪的當(dāng)下，市場競爭呈現(xiàn)出明顯的浮躁與內(nèi)耗特征。部分企業(yè)追逐短期聲量而忽視長期價值，導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化加劇、用戶體驗參差不齊，行業(yè)健康發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。行業(yè)人士也在不斷呼吁，無論企業(yè)采取何種發(fā)展模式，安全與可靠始終是汽車行業(yè)的核心本質(zhì)，而這也正是長安福特一直以來發(fā)展的顯著優(yōu)勢。那么，長安福特在堅守自身核心特色，踐行適合自己的發(fā)展道路方面，有哪些具體的規(guī)劃與思考？

王孝飛：作為汽車行業(yè)從業(yè)者，我能清晰地感受到，自2020年起，新能源與智能化浪潮迅猛席卷行業(yè)。在這一輪行業(yè)變革中，市場呈現(xiàn)出兩種截然不同的發(fā)展路徑。一是以造車新勢力企業(yè)為代表，在資本驅(qū)動下，憑借技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)規(guī)模快速擴張，在產(chǎn)品研發(fā)、市場營銷等諸多方面采取較為激進的策略，推動行業(yè)創(chuàng)新突破。二是以傳統(tǒng)大型汽車主機廠為代表，秉持穩(wěn)健發(fā)展理念，在轉(zhuǎn)型過程中注重價值沉淀與體系化建設(shè)，穩(wěn)步推進各項變革。而長安福特?zé)o疑屬于后一種類型。

福特探險者

大型企業(yè)的轉(zhuǎn)型如同“大象轉(zhuǎn)身”“大船掉頭”，必須保持穩(wěn)健姿態(tài)，避免因激進變革引發(fā)各類風(fēng)險。今年以來，汽車行業(yè)相關(guān)主管部門對“內(nèi)卷”現(xiàn)象的整治、對營銷宣傳的反思以及對產(chǎn)品質(zhì)量與安全的回歸呼吁，正是行業(yè)對部分激進發(fā)展模式的理性審視。

在我看來，這兩種發(fā)展模式并無優(yōu)劣之分。新勢力企業(yè)如同行業(yè)的“矛”，以突破性創(chuàng)新推動全球汽車行業(yè)的發(fā)展與質(zhì)的提升；而傳統(tǒng)車企則好比行業(yè)的“盾”，堅守汽車作為交通工具的本質(zhì)屬性，保障產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性與安全性，守護用戶核心權(quán)益。二者共同努力，促進行業(yè)的健康發(fā)展。

長安福特在近些年的發(fā)展中，始終堅守“品質(zhì)第一，客戶第一”的核心宗旨，并未盲目追求短期規(guī)模與熱點，而是圍繞“品質(zhì)、智造、綠色發(fā)展”三大方向，將核心宗旨貫穿于經(jīng)營全過程。在產(chǎn)品層面，長安福特穩(wěn)步推進新能源與智能化升級轉(zhuǎn)型，堅持“三個不妥協(xié)”原則。一是品質(zhì)不妥協(xié)，以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)保障產(chǎn)品品質(zhì)；二是安全不妥協(xié)，針對新能源汽車起火燃燒、智能輔助駕駛安全等行業(yè)痛點，堅守安全底線；三是性能不妥協(xié)，傳承福特全球化品牌基因，在用料、工藝等方面不打折扣，為消費者提供獨特的品牌體驗。