近日，美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）下屬的缺陷調查辦公室（ODI）已啟動一項備受關注的專項調查，代號為RQ26001。這項調查劍指通用汽車公司的部分熱門車型，核心議題是：在已經執行過一次大規模召回修復之后，其搭載的特定發動機是否依然存在重大安全隱患，導致車輛在行駛中突然喪失動力。這表明，一場旨在解決老問題的召回行動，其自身的有效性正受到監管機構的嚴肅審視。此次調查已于2026年1月16日正式開始，目前仍在深入進行中。
此次調查的焦點，緊密關聯到通用汽車在早前發布的一次大規模召回行動，即編號為25V274的召回。該召回涵蓋了共計597,571輛搭載了L87 6.2升V8汽油發動機的通用旗下車型。原召回方案旨在解決這款發動機潛在的損壞或故障風險，當時通用提供的修復路徑主要有兩條：首先對發動機進行全面檢測，然后根據檢測結果，為車輛更換更高粘度的機油，或者更為徹底——直接更換整個發動機總成。理論上，這是一個從“保守治療”到“外科手術”的完整方案，本應能根除隱患。