你是否經常在長途自駕時被續航焦慮支配？在充電樁還未完全普及的當下，增程插混車型成了很多家庭的“剛需”。

在4月23日即將開幕的上海車展，以“擁抱創新，共贏未來”為主題的行業盛宴，不僅集結了93款全球首發新車，更用近1500輛展車鋪開了一幅“燃油、混動、純電”三足鼎立的未來圖景。

作為2025年開年以來規模最大的車展，一大波增程插混新車即將亮相，今天咱們就來盤一盤那些“把續航玩明白”的狠角色！

• 問界M8：堪稱年度最火車之一

問界M8無疑是本屆車展的“流量擔當”，它這次直接把華為ADS 3.0智駕系統和鴻蒙座艙“打包”塞進了35.98萬起的新車里。310km純電續航+1526km綜合續航的“大電池小油箱”組合，低至6.6L的虧電油耗化解長途焦，徹底打破了“增程車=油老虎”的刻板印象。

更絕的是，它把原本百萬級M9的智駕硬件下放到40萬級市場，直接和正面剛。這種“技術平權”操作，讓普通家庭也能體驗到高階智駕的樂趣。

• 極氪9X：百萬級國產SUV的“技術宣言”

極氪9X這次直接把“超級電混技術”拉滿！融合純電、插混、增程優勢，滿油滿電續航直奔1500km。更狠的是，它還祭出1.2兆瓦全液冷充電樁，比比亞迪剛發布的1兆瓦閃充還猛20%。這套系統既能實現純電駕駛質感，又能通過發動機直驅解決高速能耗痛點，堪稱“混動界的全能王”。

除了續航，極氪9X還首發雙英偉達Thor芯片和5激光雷達，算力高達1400TOPS，成為行業首個宣稱實現L3級智駕的量產方案。

• 理想MEGA Home：移動客廳的“變形記”

"你見過會變形的MPV嗎？"

4月18日，理想MEGA Home這次把MPV玩出了新花樣！二排座椅可180°旋轉與三排面對面，搭配45°便捷上下車模式和90°露營模式，直接把車變成了“移動客廳”。

更絕的是，它延續了5C超快充技術，支持800V高壓平臺與102度麒麟電池，CLTC續航710公里，充電12分鐘就能補能500公里。

這種場景化設計，直擊多孩家庭的痛點。當其他MPV還在糾結空間和續航時，理想已經通過深度用戶共創，把家庭出行的各種場景都考慮到了。從行業來看，這或許會推動MPV市場從“商務屬性”向“家庭化”轉型。

• 別克GL8陸尚：老將的“自我革命”

別克GL8陸尚 以插混系統與全新設計，將商務 MPV 帶入節能賽道。空間更是一絕，二三排座椅可 “躺平” 成 1.8 米大床，后備箱容納三個 28 寸行李箱輕松無壓力。

新車搭載 “真龍” 插混系統，1.5T 發動機與電機組合，油耗表現出色，實現 1420km 綜合續航，WLTC 虧電油耗 6.68L，超越比亞迪夏、傳祺 E9 ，24.4kWh 電池支持 3.3kW 外放電，適配露營場景。30 萬元定價填補產品線空白，形成 “燃油 + 插混” 雙線布局。

別克這款號稱同級別底盤調教、舒適度無敵手的“美系大商務”，如今選擇插混技術布局，直擊續航焦慮，兼顧商務與家用，無疑是妥妥的要銷量大漲的節奏。

• 阿維塔06：華為智駕+豪華內飾的“越級玩家”

阿維塔06這次直接把華為ADS 2.0高階智駕系統和豪華內飾“焊”在了一起！192線激光雷達+27個傳感器矩陣，實現全場景車位到車位的無縫銜接，高速NCA智駕系統在匝道通過率、加塞應對等指標上優于競品。內飾方面，Nappa真皮覆蓋面積達85%，主副駕雙零重力座椅+25揚聲器英國之寶音響，直接把豪華感拉滿。

增程版提供170km和240km兩種純電續航，綜合續航達1120km，價格卻下探到21.59萬起。這種“技術下放”策略，讓年輕人也能體驗到百萬級豪車的配置。當特斯拉還在堅持極簡風，小米主打運動感時，阿維塔用華為智駕+豪華內飾的組合，在20萬級市場撕開了一道口子。

• 樂道L90：蔚來子品牌的“家庭牌”

除了增程和插混，其實還可以考慮一下換電。

樂道L90這次玩了把“反向操作”！舍棄激光雷達，專注大空間（6/7座布局）和換電便利性，主打25萬級家用市場。基于蔚來NT3.0平臺打造，支持換電，3分鐘就能“滿血復活”。這種“做減法”的思路，恰恰擊中了家庭用戶對實用性的剛性需求。

從品牌布局來看，樂道的出現暴露了新勢力頭部玩家的焦慮——既要維護高端品牌調性，又要爭奪大眾市場。通過子品牌切割用戶群體，蔚來或許找到了破局之道。但如何避免“左右互搏”，仍是所有多品牌戰略的終極考題。

• 電動EV：

技術突圍，續航不再是痛點！

2025上海車展的增程插混車型，正在用技術突圍打破續航焦慮。無論是華為智駕的下放、超級電混的突破，還是場景化設計的創新，都在重新定義“家用車”的標準。

這些車型不僅解決了用戶的實際需求，更推動了行業的技術進步。如果你近期有購車計劃，不妨到車展現場親自體驗一下，或許能找到你的“夢中情車”！

當然，除了以上這些品牌之外，比亞迪、長安深藍、零跑也是非常推薦的哦。