據汽車商業評論觀察，AUDI展臺在上海車展公眾日吸引了巨大人流，不僅如此，展臺隨機采訪的消費者中，他們均表示這款車的吸引力，同時他們表達了對這款車定價的期待。

AUDI品牌從立項到量產出車僅一年左右時間，成為“中國速度”的典范。2024年5月，奧迪與上汽立項簽署合作協議，同年11月發布首款概念車，也就是E5 Sportback的概念車；2025年4月，量產車型正式亮相。

上海車展前夕的大眾集團之夜，奧迪 E5 Sportback重磅亮相，它作為AUDI品牌首款車型進行了全球首秀。至此，奧迪在華將擁有奧迪四環和AUDI字母兩大品牌。

圖注：大眾集團CEO奧博穆（Oliver Blume）在大眾之夜

奧迪股份公司管理董事會主席高德諾（Gernot Döllner）表示：“全新 AUDI 品牌的打造，是我們不斷突破邊界、銳意創新的重要一步。E5 Sportback 凝聚了奧迪一貫的卓越品質，并以中國消費者為核心，進行了專屬設計與本地化定制。”

左：奧迪股份公司管理董事會主席高德諾（Gernot Döllner）

右：奧迪·上汽合作項目首席執行官宋斐明（Fermín Soneira）

奧迪·上汽合作項目首席執行官宋斐明（Fermín Soneira）表示：“奧迪 E5 Sportback是我們基于智能數字平臺（Advanced Digitized Platform）打造的首款車型，它兌現了我們的品牌承諾——美美與共。我們將奧迪基因與卓越工程技藝，與中國數字生態系統和創新實力完美融合，專為追求科技的用戶量身定制。”

奧迪 E5 Sportback的命名依舊延續了奧迪家族的規則，E代表了純電驅動，5代表中型車，Sportback意味著轎跑。AUDI和奧迪品牌一樣，品牌核心精神仍是：突破科技，啟迪未來。

關于AUDI和奧迪的差異性，宋斐明表示，AUDI品牌面向新一代追求科技體驗的年輕受眾群體，而奧迪四環品牌為全球市場打造，傳承奧迪品牌的經典內涵，兩者互為補充，而不是競品關系。

奧迪E5 Sportback是一款極具突破性的四門純電溜背轎跑，擁有動感車身比例（長4881毫米× 寬1960毫米× 高1479毫米），最高功率輸出可達579千瓦，最大續航里程超770公里。

這里要說的是奧迪E5 Sportback的外觀和內飾，讓人眼前一亮。

外觀設計大部分還原了概念車，這是非常難的一件事。簡潔流暢的整體輪廓，致敬奧迪 TT 的設計哲學；力量感十足的車身線條，延續自 Sport Quattro 的經典風格；細節元素靈感來源于 RS6 運動車型，強化動感屬性與視覺張力。很難用文字準確形容，只有親身看過外觀才能了解這款車的獨特設計。

內飾方面，雖是轎跑車，卻做出了游艇的配色和空間，尤其是其中一輛展車使用的實木，質感拉滿。

奧迪 E5 Sportback提供四種動力配置，包括后驅和quattro四驅版本，百公里加速僅需3.4秒，帶來激情澎湃的駕駛體驗。基于全新聯合開發的智能數字平臺（Advanced Digitized Platform）打造，E5 Sportback搭載下一代智能汽車功能并支持整車OTA更新。

這款車搭載領航駕駛輔助系統支持全國范圍高速公路及城市道路駕駛輔助。該系統可輔助用戶繞行障礙物、交通信號燈識別、駕駛員觸發式變道等多項操作。主動安全系統可在檢測到潛在危險或緊急情況時發出警示，并在必要時輔助駕駛員進行干預，以提升行車安全。該功能針對中國特有場景進行優化，包括兩輪車、三輪車、兒童及夜間場景等高頻場景。

泊車輔助系統支持垂直、斜列、側方等多種車位類型，并具備跨層記憶泊車功能，可在符合條件的特定封閉環境中引導車輛駛入記憶車位，輔助完成泊車，適配多種城市停車場景。

奧迪E5 Sportback將于今年夏末正式上市。