兩周前，給媳婦提了一輛深藍S07華為乾崑版。今天以一個普通車主的身份，拋開那些華麗的數據參數，和大家聊聊我當初為什么選它，以及這半個多月來，它到底給我的生活帶來了哪些實實在在的改變。

 

一、 選車時，我的核心焦慮到底是什么？

和大多數首次接觸新能源車的朋友，在選車時都會有“選擇困難癥”。我當然也是一樣的，市場上車型太多了，每款宣稱自己高科技、全能。用各種華麗的辭藻去套路，每天腦袋里琢磨的就是各種參數，經過幾個月的分析，從最初的頭腦發熱，到冷靜下來問自己：最不能妥協的是什么？

答案其實就是兩個：真實的續航和好用的智能。

續航是電車的基礎和根本。開著表顯續航虛標的電車，出門前總得在心里打七折，時刻規劃路線，算計充電樁在哪里，這種焦慮是所有純電車主都必須要經歷的。因此，續航必須足夠扎實，能讓我在市區通勤時忘記充電這件事，在規劃短途旅行時，也擁有說走就走的底氣。

 

而智能是電車的靈魂。很多人一提起智能，就會說，所謂的智能，只不過就是電車里安裝一個大屏手機而已，這是大錯特錯的。真正的智能是一個能真正懂你、能減輕駕駛負擔、能提升安全和便利性的伙伴。而卡頓的車機、智障的語音、畫龍的輔助駕駛，這些我都無法接受的。

正當我為選車焦頭爛額的時候，媳婦也不耐煩的跟我說：讓你選個車，又不是讓你生孩子，這個費勁啊。

深藍S07帶著“630km超長續航”和“華為乾崑智能”這兩個核心標簽在我眼前跳動了一下。細想一下，人無完人，車無完車，圖面面俱到地討好所有人是不可能的，在這兩點上做到位就已經贏了。

當我拿著手機給媳婦看深藍S07的圖片時，她一眼就相中了，就這個黃色的了，我喜歡！

二、 城市通勤：從來不為電量發愁

媳婦是個車盲，從不關注剩余電量百分比。她給我的要求就是：你最好讓我忘記了充電這個動作，反正以后充電就是你的活兒。

她的日常活動里程大約在30公里左右，深藍S07標稱CLTC630公里，實際續航表現也非常扎實。由于沒有固定車位無法安裝家充通常開一周，在周末的時候交給我去補一次電，就像給手機充電一樣。而我這個人又比較懶，有時候甚至兩周補一次電。

不過，媳婦最喜歡的還是華為賦能的智能座艙，她跟我樂滋滋地說，我剛開始有點害怕，不敢用，不過用來幾次以后，發現它開的甚至比我自己開還好。“小藝，導航到單位并避開擁堵。”這幾乎是她上車后的固定開場白，日常操作邏輯順手，幾乎沒有學習成本。而中午的時候，她還可以躺在副駕駛小睡一會兒。

 

三、 周末出游：拓展生活半徑的可靠伙伴

上周末，我們全家驅車去一個單程約120公里的郊野公園。去程高速，返程國道加城區，全程約260公里。

出發時電量98%，表顯續航超過600公里。去的時候是媳婦在開，她一上車就喊:"小藝，導航到XX公園并避開擁堵"一路上，全程空調空調，女兒在后排看了會動畫片。到達目的地時，實際行駛里程與表顯續航減少的里程相差無幾，真是所見即所得，安心！

返程時，我看了一眼續航里程，心血來潮繞道去了一家評價很好的農家樂，S07的續航能力還是很靠譜的。